Bahlil teste le CNG pour remplacer le GPL de 3 kg, la pression du tube est grande

Jakarta - Le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles Bahlil Lahadalia a indiqué que le gouvernement teste toujours l’utilisation du CNG comme alternative au GPL de 3 kilogrammes. Le CNG ou gaz naturel comprimé est un gaz naturel comprimé sous haute pression afin de pouvoir l’emmagasinent dans des bouteilles.

Cela a été communiqué par Bahlil lorsqu’il est venu à la forteresse pour assister à un réunion restreinte présidée par le président Prabowo Subianto au complexe de la forteresse de la présidence, à Jakarta, lundi (18/5).

Selon Bahlil, la réunion a traité des questions d’énergie et de gestion des ressources naturelles. L’un des points de l’ordre du jour traité a été le plan de construction d’une centrale solaire ou de centrale solaire de 100 gigawatt.

« Si je parle d’energie et de gestion des ressources naturelles. L’un d’entre eux concerne également le PLTS 100 gigawatt », a déclaré Bahlil.

Cependant, il n’a pas encore expliqué l’emplacement de la construction de la centrale solaire. Bahlil a déclaré que les détails seraient communiqués après la fin des discussions.

« Plus tard, lorsque les détails seront terminés, nous les transmettrons », a-t-il dit.

En ce qui concerne les alternatives au GPL, Bahlil a mentionné que l’utilisation du CNG est en cours pour les besoins des bouteilles de 12 kilogrammes et de 20 kilogrammes et plus. Cette utilisation a été appliquée dans les hotels, restaurants et programmes de repas nutritifs gratuits ou MBG.

« Pour 12 kilos et 20 kilos de plus, c’est déjà en marche. Dans les hotels, les restaurants, dans MBG, c’est déjà en marche », a déclaré Bahlil.

L’accent du gouvernement est maintenant déplacé vers les réservoirs de 3 kilogrammes que la population utilise beaucoup. Bahlil a dit que le schéma devait encore être testé car la pression du réservoir de CNG atteignait 250 bars, soit bien plus haut que celle du réservoir de GPL habituel.

« Le récipient de 3 kilogrammes a une pression importante, 250 bars. Il faut donc le vérifier d’abord », a-t-il dit.

Bahlil a insisté sur le fait que l’utilisation de CNG pour les tubes de 3 kilogrammes ne peut reprendre que si elle passe l’essai de securité. Il a déclaré que les essais avaient été effectues dans deux endroits, à savoir en Chine en tant que site d’usine et en Indonesie.

« Il y en a deux. Le premier, c’est que l’usine est en Chine. Et le second, c’est que nous allons le faire en Indonésie », a-t-il dit.

Bahlil n’a pas précisé combien de temps durerait le processus d’essai. Il a seulement dit que les tests étaient toujours en cours.