La Manche d'Ormuz s'est réchauffée, l'ASEAN commence à s'inquiéter de la perturbation des voies de commerce

JAKARTA - Les tensions au Moyen-Orient commencent à se faire sentir en Asie du Sud-Est. Le président philippin Ferdinand R. Marcos Jr. a rappelé aux pays de l’ASEAN de ne pas se laisser distraire par la menace d’interférences dans les voies maritimes mondiales, en particulier après que le conflit entre l’Iran, Israël et les États-Unis a provoqué l’incertitude dans le détroit d’Hormuz.

Citant l’Agence de presse philippine (PNA), vendredi 8 mai, le message a été transmis par Marcos lors de l’ouverture de la session plenée du 48e sommet de l’ASEAN à Cebu, vendredi. Il a déclaré que le commerce mondial n’etait pas en bonne état, et que la région de l’Asie du Sud-Est pourrait en souffrir.

Le détroit d’Ormuz n’est pas une route maritime ordinaire. Cette zone est connue comme l’une des principales voies de transport d’énergie dans le monde. Si la route est perturbée, les effets peuvent s’étendre partout. Les prix de l’énergie augmentent. Les frais logistiques augmentent. Les importations sont plus chères. Des pays comme l’Indonésie ont du mal à être vraiment à l’abri de ses effets.

« Ces développements ont perturbé les voies maritimes et aériennes, augmentant les risques pour les navires marchands, les navires et les avions non combattants, et affectant les flux d’énergie et de biens essentiels », a déclaré Marcos, cité par PNA.

C'est pourquoi les Philippines encouragent l'ASEAN à renforcer la coopération maritime. L'une des propositions de Manille est la formation d'un Centre maritime de l'ASEAN. Cet organisme devrait devenir un espace de coordination entre les membres dans le cadre de la lutte contre les menaces à la sécurité maritime et les perturbations des voies de commerce.

Cette proposition a émergé au milieu de la pression géopolitique croissante dans la région. La mer de Chine du Sud n’a pas été apaisée. Les voies commerciales mondiales commencent à être vulnérables. Maintenant, le Moyen-Orient participe à la montée en température de la situation.

Marcos a dit que l’ASEAN devait renforcer la coordination pour maintenir la stabilité de la région et la résilience économique. Les dirigeants de l’ASEAN devraient également adopter une déclaration des dirigeants de l’ASEAN sur la coopération maritime lors du forum.

En plus des questions commerciales et de la sécurité maritime, Marcos a de nouveau appelé à un règlement pacifique du conflit, à la protection des civils et à la restauration de voies de transit sûres et sans entrave dans le détroit d'Ormuz.

Le sommet de l’ASEAN à Cebu a réuni les dirigeants des 11 pays membres. Ce forum a eu lieu alors que l’ASEAN était confrontée à de nouvelles pressions de conflits mondiaux, en particulier sur les voies maritimes et le commerce de l’énergie.