Normalisation de Ciliwung Baru 52 pourcent, objectif de recul car le terrain n'est pas libre
JAKARTA - Le gouvernement a reconnu que le projet de normalisation de la rivière Ciliwung n’avait pas fonctionné selon les objectifs. En mai 2026, la gestion n’a atteint que 17 kilomètres, soit environ 52 % du total des objectifs de normalisation sur 33 kilomètres.
Le ministre coordinateur des infrastructures et du développement rural, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), a déclaré qu’il y avait encore environ 16 kilomètres de rivieré qui devaient être achévés pour renforcer la gestion des inondations à Jakarta.
« Actuellement, la construction et la revitalisation, y compris la normalisation des rivières, ont atteint 17 km. Le reste, environ 16 km, doit être achévé rapidement », a déclaré AHY lors de l’inspection de l’inlet Sodetan Kali Ciliwung à Jatinegara, dans l’est de Jakarta, jeudi 7 mai.
AHY explique que le fleuve Ciliwung a une longueur d’environ 109 kilomètres avec une zone de drainage atteignant 521 kilomètres carrés de la région de l’amont à l’aval de Jakarta. Selon lui, la capacité du fleuve n’est pas encore en mesure de contenir les débits d’eau importants lorsque des pluies extrêmes se produisent dans la région de Bogor et ses environs.
À plusieurs endroits, la largeur du fleuve varie encore entre 15 et 25 mètres avec une capacité de stockage d’environ 200 mètres cubes par seconde. Le gouvernement vise à élargir le fleuve à 35 à 50 mètres afin que la capacité d’écoulement augmente à 570 mètres cubes par seconde.
« Cette normalisation doit être effectúée de manière globale, y compris la construction de digues de 4 à 5 m de hauteur afin que le risque d’inondation puisse être réduit », a déclaré AHY.
Cela dit, le projet est toujours bloqué par un problème classique, à savoir le déboisement des rives des rivières. Cette condition fait que l'objectif de fin de construction, qui était initialement fixé à 2027, est estimé à retarder jusqu'à 2028 ou 2029.
Le vice-ministre des Travaux publics, Diana Kusumastuti, a déclaré que la construction des digues ne pouvait pas se faire dans plusieurs endroits car les terres n’avaient pas été liberées.
« Lorsque nous allons construire ces digues, le sol n’est pas libre, de sorte que le travail ne peut pas être réalisé », a-t-il déclaré.
En plus de la libération des terres, le gouvernement a également souligné la forte pollution des déchets dans le cours de la rivière Ciliwung. Sur la base d’une étude sur la gestion des déchets, le volume de déchets dans le fleuve est estimé à 600 à 700 tonnes par jour.
Le personnel spécial du ministre coordinateur des infrastructures et du développement rural pour les affaires juridiques et réglementaires, Sigit Raditya, a déclaré que la gestion du Ciliwung ne pouvait pas se fonder uniquement sur le dragage et la construction de digues.
« La normalisation de Ciliwung ne se fait pas si nous ne dépendons que de la construction de digues et de la dragage des rivières. Il faut renforcer la surveillance des zones littorales, le traitement des déchets sur la base de la technologie, ainsi que l’implication de la population afin que les efforts de lutte contre les inondations puissent être efficaces et durables », a explique Sigit.
Le gouvernement a également commencé à encourager l’utilisation de technologies de traitement des déchets basées sur le Waste-to-Energy (WtE) afin de réduire les piles de déchets dans les zones de drainage. L’une des options préparées est l’utilisation d’incinerateurs modulaires qui peuvent être placés directement sur les points de berge avec une capacité de combustion de 500 à 1 000 kilogrammes par heure.
Selon Sigit, la normalisation du fleuve Ciliwung ne dépend pas seulement de la construction d’infrastructures, mais aussi du changement de comportement des citoyens dans le maintien de la propreté des rivières.