Le ministre du Commerce a insisté sur le fait que le projet de hausse du HET MinyaKita n'était pas lié au programme B50

JAKARTA - Le ministre du Commerce Budi Santoso a insisté sur le fait que le plan d’ajustement des prix de vente au détail (HET) de MinyaKita n’est pas relíé au programme obligatoire de biodiesel B50 que le gouvernement applique à compter du 1er juillet 2026.

Selon Budi, le plan de hausse du HET est purement influenć par l’augmentation des prix des matíres premières, en particulier l’huile de palme brute (CPO), ainsi que l’augmentation des coûts de production d’huile de cuisson.

« Il n’y a pas du tout (liens avec B50). C’est un facteur à cause de la hausse des prix du CPO, des coûts de production plus hauts », a déclaré Budi lorsqu’il a été rencontré au ministeré du Commerce, à Jakarta, dimanche 3 mai.

Comme on le sait, le programme B50 est une politique de mélange de 50 pourcent d’huile de palme avec 50 pourcent de diesel qui devrait augmenter la demande de CPO de manière significative. Cette hausse de la demande pourrait potentiellement stimuler les prix du CPO sur le marché.

Cependant, Budi a insisté sur le fait que le plan d’ajustement du HET MinyaKita n’a pas de lien direct avec l’implémentation de cette politique. Il a déclaré que le prix du HET MinyaKita lui-même n’a pas été changé depuis âout 2024, tandis que les conditions économiques continuent de se déplacer.

« En outre, le prix HET Minyakita est de 2024. Kan a longtemps, tout est déjà changé en termes d’économie », a déclaré Budi.

Actuellement, a poursuivi Budi, le gouvernement étudie toujours le plan d’ajustement du HET MinyaKita avec les ministères et agences concernées. Cependant, Budi ne peut pas encore garantir quand la décision sera annoncée au public.

« Nous en discuterons plus tard », a-t-il dit.

D'autre part, Budi a assuré que l'approvisionnement en MinyaKita sur le marché était en état de santé et que les prix étaient relativement stables. Sur la base de la surveillance sur le terrain, le prix de l'huile de cuisson est actuellement dans la fourchette de 15 800 IDR par litre, en baisse par rapport au prix de 15 900 IDR.

« Aujourd’hui, le prix est d’environ 15 800 roupies. Avant, c’était 15 900 roupies, ce qui signifie que c’est même bon », a-t-il dit.

Cela dit, Budi a reconnu qu’il y avait encore un certain nombre de zones où les prix étaient plus élevés, comme au Papua. Cette condition est influencée par les obstacles à la distribution.

« Il y a des zones qui sont un peu cherées, comme en Papouasie, en raison des facteurs de distribution. Nous avons demandé à Bulog de distribuer à Papouasie », a-t-il expliqué.