Police : le chauffeur de taxi Green SM a provoqué la collision d'un nouveau train 3 jours de travail

JAKARTA - Le chef de la communication de la police métropolitaine de Jakarta, Kombes Pol Budi Hermanto, a déclaré que le chauffeur de taxi electrique Green SM, dont le prénom RRP, implíqué dans un accident de train sur le perron de Ampera, Bekasi Timur lundi (27/4), n’avait été au travail que le troisi?me jour de l’incident.

« Des informations de la part des conducteurs ou des chauffeurs de taxis en ligne qui ont été interrogeâtes, le sujet ne travaillait que depuis le 25 avril 2026 », a déclaré Budi à Monas, Centre de Jakarta, jeudi 30 avril, rapporté par ANTARA.

Lors de son interrogatoire, RRP a avoué avoir reçu une courte formation d’une journée avant de commencer à travailler. La formation n’a pas dépassé l’introduction aux fonctions de base de la voiture électrique.

« Donc, en ce qui concerne la conduite, la manie de l’arme, c’est seulement une introduction de base qui a été faite un jour. Eh bien, comment allumer, éteindre la voiture et comment allumer les feux de route, le stationnement et autres. Cela se passe, cela est encore approfondi par les amis de l’étude », a déclaré Budi.

Jusqu'à présent, RRP a subi deux examens mardi (28/4) et mercredi (29/4). Cependant, son statut est toujours celui de témoin.

L’accident mortel qui s’est produit lundi soir (27/4) a fait un total de 16 morts et des dizaines de blessés.

L'incident a été provoqué par la panne d'un taxi Green SM au milieu d'un passage à niveau en raison d'une panne d'electricité. Le vehicule a ensuite été percuté par un train qui passait.

Suite à la première collision, un train de banlieue en direction de Cikarang a été arrêté d'urgence à la gare de Bekasi Timur.

Dans cette position de stationnement, la série de KRL a été percutée par l’arrière par le KA Argo Bromo Anggrek, ce qui a provoqúe la rupture des wagons de réserve pour femmes et a emporté des dizaines de vies.