En poussant à l'augmentation des prix des billets d'avion, le gouvernement offre des facilités grâce à des incitatifs fiscaux

JAKARTA - Le gouvernement continue de s’efforcer de protéger la population des effets de la hausse des prix de l’énergie mondiale, y compris la hausse des prix des carburants d’avions ou de l’avtur qui a entraîné une hausse des prix des billets.

Le ministre coordinateur de l’economie Airlangga Hartarto a déclaré que, à cet effet, le gouvernement se mobilise rapidement pour mettre en place des mesures de mitigétion stratégiques afin de maintenir la continuité de l’industrie de l’aviation nationale tout en assurant que les prix des billets d’avion restent abordables, en retenant une hausse des tarifs des vols intérieurs de 9 à 13%.

En tant que manifestation concrète de cette engagement, le gouvernement a publié le Règlement ministerâle des finances n° 24 de 2026 (PMK 24/2026) qui fixe les conditions de mise à disposition de la facilité fiscale sur la valeur ajoutée (TVA) remboursable par l’Etat sur les billets d’avion de classe économique pour les vols intérieurs.

« Par cette politique, la TVA sur le tarif de base et le surcoût du carburant est supporté par le gouvernement, de sorte que le prix du billet payé par le public peut être réduit, même si les coûts d’exploitation des compagnies aériennes ont augmenté en raison de l’augmentation du prix de l’avtur », a-t-il déclaré dans une déclaration citteée le dimanche 26 avril.

Il a ajouté que cette facilité s’applique à l’achat de billets et à la mise en œuvre des vols pendant 60 jours, après 1 (un) jour à compter de la date de promulgation, afin que les avantages puissent être ressentis rapidement et directement.

« L’intervention fiscale est une mesure importante pour réduire la pression sur les prix des billets, étant donné que le prix de l’essence représente environ 40% des coûts d’exploitation totaux des compagnies aériennes », a-t-il dit.

Airlangga a déclaré que pour garantir la mise en œuvre ciblée, les entreprises de transport aeré devraient toujours faire rapport sur l’utilisation des installations PPN de manière ordonnee et transparente selon les dispositions fiscales en vigueur.

En attendant, pour les vols en dehors de la classe économique, les dispositions du PPN sont toujours appliquées comme il se doit.

Airlangga a déclaré que cette régimée avait été développée afin que le soutien du gouvernement soit vraiment ressenti par le grand public qui en a le plus besoin, tout en étant ĝéré de manière efficace et durable.

Comme on le sait, le gouvernement a déjà déterminer une régime de surcôt au carburant par la Deçâne du ministre des transports n° 83 de 2026 à 38 % pour les avions à jet et les propulseurs, contre 10 % pour les avions et 25 % pour les propulseurs.

Airlangga a déclaré que, par la combinaison de cette politique d’emission de PMK 24/2026, le gouvernement facilite pour les citoyens l’accès continu aux transports aeréaux à des prix plus abordables, en préservéant la connéctivité inter-regionale, et en soutenant la continuité de l’industrie de l’aviation nationale dans le contexte des réalisées prix de l’energiée mondiale.