KAI présente le train Sangkuriang de Bandung à Banyuwangi
BANYUWANGI - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 9 Jember a introduit une innovation dans le service de transport à longue distance sans transit de 1 002 kilomètres entre la gare de Ketapang, Banyuwangi, dans la province de Java Timur, et la gare de Bandung, Java Barat, aller-retour (PP).
Le directeur juridique et de l’information de Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, a déclaré que l’innovation des services de transport longue distance en utilisant le train Sangkuriang de Ketapang-Bandung est désignée pour commencer à fonctionner à partir de la gare de Ketapang le 2 mai 2026.
« Cela devient aussi une alternative de voyage long-courrier qui met l’accent sur le confort, l’efficience et la connectivité inter-regionale », a-t-il déclaré, selon ANTARA, mardi 21 avril. Selon Cahyo, Sangkuriang est dévoilé avec une gamme de moyens modernes et diversifiés, consistant en un compartiment de train avec une capacité de 16 places assises qui offre la privée et l’exclusivit à chacun, quatre trains executive en acier inoxydable avec un total de 200 places assises (50 places assises chacun).
Ensuite, trois trains économiques en acier inoxydable avec un total de 240 sièges (80 sièges chacun), et ce train est également équipé d'un train de restauration et d'un train de production pour soutenir la commodité pendant le voyage.
Il a expliqué que le chemin de Sangkuriang de Banyuwangi atteindra 1 002 km et traverse Jember, Lumajang, Surabaya, Solo, Yogyakarta, Ciamis, Tasikmalaya jusqu’à Bandung.
« La mise en place du train Sangkuriang est une mesure stratégique visant à améliorer la qualité des services à l’égard des clients », a déclaré Cahyo Widiantoro.
Il a dit que le KA Sangkuriang a apporté une nouvelle atmosph̀re dans les services de transport ferroviaire, non seulement en ajoutant des options de transport, mais en offrant aussi une experience de voyage plus confortable et éfficace pour la population.
Cahyo a déclaré que ce service devrait aussi stimuler la croissance du secteur du tourisme et de l’économie locale, et tout au long de la route, les clients peuvent facilement accéder à de multiples potentiels touristiques, de la beauté naturelle, à la richesse culinaire, à la valeur historique et culturelle qui sont disperses dans les différentes régions traversées.
« Avec un itinéraire direct Ketapang-Bandung sans transit, les clients peuvent maintenant profiter de voyages plus longs de manière plus pratique », a déclaré Cahyo.