Domination d'AION UT en mars 2026, performance et efficacité sont la clé

JAKARTA - L’évolution du marché des vehicules electriques nationaux est de plus en plus dynamique, mais GAC Indonesia par le biais de son un seul modele, AION UT, a été en mesure d’enregistrer des performances positives en prédominant les ventes dans le segment des vehicules electriques de taille moyenne en mars 2026.

Des données reçues, sur la base des données wholesales de GAIKINDO, AION UT a enregistré des ventes de 242 unités en mars 2026. Ces résultats placent AION UT en premier lieu dans sa segme, tout en montrant la pertinence du produit GAC pour répondre aux besoins des consommateurs qui accordent de plus en plus d’importance à l’équilibre entre performance, efficience et confort de conduite.

Le PDG de GAC Indonesia, Andry Ciu, a déclaré que la réalisation de AION UT était la preuve tangible que les consommateurs commençaient à choisir AION UT comme une des solutions de mobilité qui correspondent à leurs besoins.

« Avec le soutien de la technologie démarréée à l’international et la commodit́e de conduite qui est de plus en plus prise en compte, nous sommes optimistés que AION UT peut faire partie de la solution de mobilit́e de l’avenir qui est plus éfficient, santé, confortable et durable en Indonesie », a-t-il déclaré, dans une déclaration officielle receuillie le lundi 20 avril.

En regardant de nouveau AION UT, du point de vue des performances, il est désigné pour offrir un equilíbre entre la puissance, l’économie et la conveniance de conduite dans différents conjonctures de mobilité quotidienne. La variante Standard est équipée d’une batterie de 44,12 kWh avec une autonomie allant jusqu’à 400 km (NEDC), tandis que la variante Premium est équipée d’une batterie de 60 kWh capable d’atteindre jusqu’à 500 km (NEDC).

Soutenu par un moteur électrique avec une puissance allant jusqu'à 150 kW et un couple de 210 Nm, l'AION UT offre une accélération réactive mais toujours douce, ce qui favorise une conduite plus confortable en milieu urbain et sur de longues distances. La capacité de charge rapide jusqu'à 87 kW sur la variante Premium offre également une charge plus rapide et pratique, en préservant la mobilité tout en étant efficace sans beaucoup de temps d'attente.

Au-delà des aspects de performance, AION UT propose également des normes de sécurité et de protection conçues de manière approfondie grâce à une approche d’ingénierie globale. La structure du véhicule AION UT utilise un châssis solide avec jusqu’à 71 % d’acier haute résistance, ce qui augmente la résistance aux chocs tout en préservant la stabilité et la confort de conduite.

Cette structure est renforcée par un anneau de porte double chaud et une structure de corps embrassé Dragon-Bone pour optimiser la distribution de l'énergie de collision et offrir une protection maximale aux passagers.

Cette protection est assortie de six airbags et d’un rideau d’air latéral en forme de V de 2,1 m qui s’étend de la zone des piliers A à C. En ce qui concerne la sécurité active, l’AION UT est équipé d’une suite de sécurité active complète couvrant le freinage automatique d’urgence (AEB), l’alerte de collision avant (FCW), l’alerte de dépassement de voie (LDW), la détection des angles morts (BSD), jusqu’à l’alerte d’ouverture de porte (DOW), qui fonctionne de manière intégrée pour offrir une sensation de sécurité, de confiance et de confort à chaque voyage.

En termes de fonctions et de confort, les deux variantes sont dotées de la plate-forme électrique AEP et de la structure électronique X-Soul Architecture qui favorise l’intégrité du système de véhicule.

Avec une performance positive sur le marché, soutenue par une structure de sécurité solide, des technologies de plus en plus matures et un niveau de confort de plus en plus amélioré, AION UT continue de renforcer sa position en tant qu’une des principales options dans le segment des berlines moyennes EV en Indonésie.