Geely choisit de développer le méthanol plutôt que la batterie lithium pour cette raison
JAKARTA - Le patron de Geely Li Shufu a réaffirmé l’engagement de son entreprise en faveur du développement de carburants alternatifs à base de méthanol lors du Forum de développement des vehicules electriques intelligentes de Chine 2026. Il a déclaré que les vehicules electriques à base de batterie lithium avaient potentiellement un poids deux fois plus lourd que les vehicules à carburant méthanol avec une capacité equivalente.
En s’appuyant sur Autohome, lundi 13 avril, Li a également mis en exergue un certain nombre de politiques récentes du gouvernement chinois qui commencent à élargir leur soutien aux sources d’energié alternatives en dehors des vehicules electriques à batterie. L’une d’entre elles est une directive délivrée en juillet 2024 concernant l’accélération de la transformation vers une économie verte globale.
Cela comprend le developpement des infrastructures de recharge, des systèmes d’échange de batteries, d’hydrogène, jusqu’à du méthanol. Non seulement cela, en octobre 2024, six ministerés en Chine ont également publié une politique encourageant la développement de bases d’energiéé renouvelable intégrée.
Cette approche combine diverses sources d'energie telles que l'énergie éolienne, solaire, hydrognée, amoniée et méthanol. Selon Li, cette mesure marque le debut d'une substitution de l'energie domestique à grande échelle dans le pays.
Dans son exposé, Li a mentionné que le méthanol avait une densité d’énergie beaucoup plus grande que les batteries lithium-ion, et a eventément également plus de dix fois plus grande. Sur cette base, il a estimé que les vehicules alimentes par méthanol pouvaient transporter une charge similaire aux vehicules electriques a batterie, mais avec un poids seulement de la moitié.
Il a également estimé que le poids important des vehicules electriques à base de batteries a également une influence sur l’augmentation de la consommation d’energie, en particulier dans l’utilisation pour le transport lourd. Bien qu’il reconnaisse que les vehicules electriques ont été largement adoptés en Chine, Li estime qu’il existe encore un espace pour que les technologies alternatives puissent se développer.
Geely a lui-même développé la technologie des vehicules au méthanol depuis plus de 20 ans. Le premier programme d’essai officiel des vehicules au méthanol en Chine a commencé en 2012 sous l’état de la Commission de l’industrie et des technologies de l’information, avant d’entrer dans une phase d’évaluation et d’expansion nationale.
En 2019, huit institutions gouvernementales centrales chinoises ont publié des directives encourageant l’utilisation de vehicules au méthanol dans les zones jugées appropriées. Depuis, 39 villes dans 20 provinces ont appliqué plus de 80 politiques soutenant le développement de vehicules alimentes par ce carburant.
La stratégie du méthanol de Geely a également atteint la phase de production jusqu'au sport automobile. L’une des plus récentes propositions montre une variante hybride rechargeable de méthanol du Galaxy Starshine 6 sedan équipé d’un moteur de 1,5 litre avec une puissance de 93 kW, ce qui prouve l’intégration de cette technologie dans les véhicules de tourisme.
De l’autre côté, Geely a également développé des essais dans le monde de la course. L’entreprise a démarré un programme de sport automobile au carburant méthanol après avoir passé un essai hivernal, avec un moteur qui est dit également compatible avec le carburant méthanol M100, afin d’évaluer la performance dans des conditions extrêmes.
Li a placé les véhicules à méthanol comme une solution pertinente pour le secteur des transports commerciaux et des transports lourds, où le facteur poids, les coûts d’exploitation et les émissions sont les principaux facteurs à prendre en compte. Il a ajouté que les véhicules à carburant à méthanol offraient un avantage dans la réduction des émissions de carbone tout au long du cycle de vie, en particulier lorsqu’ils étaient combinés à la production de méthanol à partir d’énergies renouvelables.