Krisis Energi, Bamsoet meminta komunitas otomotif untuk menghemat BBM
JAKARTA — Au milieu des turbulences géopolitiques mondiales qui ont provóé une crise energétique, Bambang Soesatyo (Bamsoet) a demandé à la communauté motocycliste de jouer son role dans l’économie de carburant.
Ce message a été transmis par un membre de la Chambre des Représentants de la RI, qui est aussi le président du Conseil d’Honneur de la Grande Moto de l’Indonésie (MBI), et le président du Conseil de la Fondation de l’Association indonésienne de la Moto (IMI) lors de la réunion pour le 7e anniversaire de l’MBI de Jakarta, dimanche 12 avril 2026.
Bamsoet estime que le conflit iranien-israélien impliquant les États-Unis a perturbé l’approvisionnement mondial en énergie et a exercé une pression directe sur l’économie nationale. Les effets ne sont pas minimes, de la hausse des prix du pétrole, du fardeau des subventions énergétiques, jusqu’à la perte de pouvoir d’achat des citoyens.
« La communauté automobile doit être un pionnier dans le maintien de la solidarité et de l’unité nationale. L’esprit de fraternité qui a été construit doit être orient́ vers des intérêts plus larges, y compris aider le gouvernement à faire face à la pression économique due aux turbulences mondiales », a déclaré Bamsoet dans un communiqué receú par VOI, le 12 avril.
Il a expliqué que les tensions au Moyen-Orient, en particulier celles qui ont une incidence sur le Diable de Hormuz, perturbent la distribution mondiale d’energie. Environ 20% des approvisionnements mondiaux en huile passent par cette route. Par conséquent, toute escalade du conflit provoque rapidement une hausse des prix du brut qui a atteint plus de 100 dollars É.-U. par baril. Pour l’Indonésie, qui importe encore du pétrole, cette situation perturbe directement le budget national.
A l’interne, la consommation de carburant continue également d’augmenter en raison de la croissance des véhicules et des activités économiques. Les données du ministère des Mines et de l’Énergie indiquent que la consommation nationale de carburant atteint environ 1,6 million de barils par jour, dont plus de 70% sont utilisés par le secteur des transports. Dans le budget national de 2026, le gouvernement a prévu des subventions énergétiques pour le carburant et le GPL s’élevant à 210,06 trillions de roupies. Si le prix du pétrole mondial augmente de 10 dollars par baril, le coût supplémentaire du budget national peut atteindre 25 à 30 billions de roupies.
« Chaque augmentation du prix du pétrole mondial a des conséquences graves pour l’économie nationale. De l’augmentation des subventions à la pression sur la pouvoir d’achat des citoyens. Par conséquent, l’économie d’energie est une mesure stratégique qui doit être soutenue par toutes les parties », a déclaré Bamsoet.
Selon Bamsoet, le gouvernement a préparé des mesures d’atténuation, allant de la contrôle de la distribution de carburant aux réserves d’energiéément au renforcement des energiées alternatives. Cependant, sans le soutien de la communauté, y compris la communauté automobile, ces efforts ne seront pas considérés comme optimaux.