Problème du réalisément des frais de pèlerinage en 2026, Chambre des Représentants: ne chargez pas les pèlerins, l’Etat doit assumer la hausse des frais

JAKARTA - Un membre de la Commission VIII de la Chambre des Représentants de l’Indonesian Golkar Party Faction, Sandi Fitrian Noor, a demandé à la communauté de ne pas avoir de panique à propos de la hausse des frais d’organisation du Hadj en 2026 en raison de la guerre au Moyen-Orient. Cela dit, il exige que l’Etat travaille plus dur pour garantir que les finances du Hadj restent en sécurité.

Cela a été dit par Sandi après que le ministeré du Hadj et du Mourée avait expliqué la hausse du prix de l’avtur, l’ajustement des routes de vol pour éviter les zones de conflit, l’augmentation des primes d’assurance, et l’augmentation de la durée des vols comme facteurs contribuant à une potentielle hausse des frais d’operéation du Hadj lors d’une réunion avec la Commission VIII de la Chambre des Représentéants hier.

« Les conflits mondiaux, l’augmentation des prix de l’essence et le ralentissement de la valeur de l’argent rupiah sont des menaces réelles. Mais ne laissez pas ces charges être simplement portées par les pèlerins. Nous devons nous assurer que l’Indonésie a un ‘tameng’ assez fort », a déclaré Sandi à des journalistes, jeudi 9 avril.

Selon Sandi, l’augmentation des frais d’avtur et son influence sur les frais du Hadj doit être traitée avec soin, proportionnellement et juste afin de ne pas mettre la charge sur les pèlerins indonésiens.

« En tant que membre de la Commission VIII de la DPR RI qui s’occupe des affaires religieuses, je considère que la mise en place des pèlerinages ne peut pas être abordeée uniquement avec une logique commerciale, mais doit mettre en avant les principes de service public et d’égalité sociale », a-t-il déclaré.

Sandi a expliqué les données officielles qui sont la base de son optimisme rationnel. Pour le départ en 2026, a-t-il déclaré, le BPIH total était de 87,4 millions de roupies par pèlerin.

Sur ce montant, le gouvernement n’a imposé qu’une somme de 54,19 millions de roupies (62%) aux pèlerins. Le reste, soit 33,21 millions de roupies (38%), est supporté par l’État par le biais de la valeur des avantages obtenus par la gestion des fonds de pèlerinage par l’Agence de gestion des finances du pèlerinage (BPKH).

« C’est une preuve concrète que l’État est présent. Sans subvention de valeur, les frais de pèlerinage peuvent augmenter drastiquement. Alors, notre devoir dans la Commission VIII est de veiller à ce que BPKH continue d’améliorer la performance de ses investissements de manière islamique et prudente », a déclaré le législateur du Dapil Kalimantan du Sud.

Selon Sandi, actuellement, BPKH gère environ 171 trillions de roupies. Les revenus nets d’investissement en 2024 atteignent 11,6 trillions de roupies. Cependant, la réglementation limite toujours la part d’investissement dans les actions à 30%.

C'est pourquoi Sandi propose que le gouvernement examine la possibilité d'augmenter la limite d'investissement à 40 pourcent pour les actions de blue-chip islamiques, tout en gardant le principe de prudence. « Plus les rendements des investissements sont importants, plus le fardeau des pèlerins est faible. Mais cela doit se faire progressivement et être strictement surveillé », a-t-il déclaré.

Sandi a apréciée la politique de BPKH qui assure la liquidité équivalente à deux fois les frais de hajj de l’an en cours. Si les frais de hajj totalisent 17 trillions de roupies, selon lui, la liquidité déployée atteint 40 trillions de roupies sous forme de dépôts islamiques faciles à liquider.

« Ces réserves doivent être prioritaires pour anticiper une hausse soudaine du prix de l’avtur (qui atteint 40 % des coûts d’exploitation des avions) et des coûts d’hébergement en Arabie saoudite en raison de la hausse de la demande », a expliqué Sandi.

Sandi a également rappellé au public que, en dépite de la menace d’une guerre mondiale, le BPIH 2026 a été réduit de 2 millions de roupies indonesiennes par rapport à l’an précédent. Cette baisse est principalement due à l’efficience des frais d’hotel et d’accommodation en Arabie saoudite, suite à de meilleures negocétions.

« Cela signifie que si nous sommes sérieux dans la mise en place d’une efficience et d’une gestion financière professionnelle, la hausse due à la guerre mondiale peut être atténuée. Ne laissez pas les discours de guerre être utilisés par des parties irresponsables pour augmenter les frais du Hadj de manière unilatérale », a-t-il dit.

« Je veux que les pèlerins de Banjarmasin, Banjarbaru, Martapura, jusqu'à Kotabaru ne se préoccupent pas des frais additionnels dus à la guerre dans le pays des autres. L'État doit être protecteur. Avec l'optimisation de la valeur des avantages et des réserves de liquidité solides, je suis optimiste que les frais du Hadj restent sous contrôle », a déjà déclaré Sandi.

Auparavant, dans le Raker de la Commission VIII de la Chambre des Représentants avec le ministère du Hadj et du Mouvement, mercredi 8 avril, il a été mentionné que la crise mondiale entre l’Iran et les États-Unis-Israël avait eu des implications pour l’organisation du Hadj. Le prix de l’essence a augmenté, le plan de changement de route pour éviter les zones de conflit, l’augmentation des primes d’assurance, des heures supplémentaires de vol plus longues et plus encore.

Le ministre du Hajj et du pèlerinage Irfan Yusuf a mentionné que la compagnie Garuda avait proposé des frais additionnels de 7,9 millions de personnes par pèlerinage, tandis que la compagnie Saudi Arabia Airline avait proposé 137,4 cents de dollars américains par litre de prix de l’avtur.

En même temps, le ministre des Affaires religieuses et du Mouvement islamique, Dahnil Anzar Simanjuntak, a déclaré que le président Prabowo avait accepté de ne pas imposer une hausse des frais de pèlerinage en raison de la hausse des frais de carburant aux pèlerins. Dahnil a déclaré que le président avait accepté d’utiliser les fonds du budget national pour couvrir le manque à gagner des frais de pèlerinage.