Les prix du pétrole baissent légèrement, le marché est toujours attentif à l'approvisionnement du Moyen-Orient
JAKARTA - Les prix du pétrole ont baissé légèrement lundi sur le marché, alors que le marché suivait toujours l’évolution des discussions entre les États-Unis et l’Iran. Les inquiétudes quant à des perturbations de l’approvisionnement dues à des obstacles à l’expédition au Moyen-Orient n’ont pas non plus diminué.
Citant Arab News, mardi 7 avril, le brut Brent a baissé de 36 cents, soit 0,33%, pour atteindre 108,67 dollars le baril à 15h22 heure saoudienne. Entre-temps, le brut WTI américain a baissé de 96 cents, soit 0,86%, pour atteindre 110,58 dollars le baril.
Ce mouvement est beaucoup plus petit que l’explosion de la session précédente. Jeudi, le WTI a grimpé de 11% et le Brent a grimpé de 8%. Cette hausse a été la plus forte hausse absolue des prix depuis 2020.
Les États-Unis et l’Iran auraient accepté un cadre de plan pour mettre fin à l’hostilité. Mais l’Iran a refusé de rouvrir immédiatement le détroit d’Hormuz, après que le président américain Donald Trump a menacé Téhéran de se retrouver dans « l’enfer » s’il n’arrivait pas à un accord avant la fin de mardi.
L'Iran a également déclaré avoir formulé sa position et ses revendications en réponse à la proposition de cessez-le-feu la plus récente transmise par un intermédiaire.
Le détroit d’Ormuz, une route importante pour le transport de pétrole et de produits pétroliers depuis l’Irak, l’Arabie saoudite, le Qatar, le Koweït et les Émirats arabes unis, est en grande partie toujours fermé en raison des attaques iraniennes contre la navigation depuis le début de la guerre le 28 février.
Cependant, les données de navigation montrent qu’un certain nombre de navires continuent de passer par le détroit d’Hormuz depuis jeudi. Les navires incluent notamment des pétroliers omanais, des conteneurs français et des navires de gaz japonais. Selon Arab News, cela reflète la politique iranienne qui autorise toujours les navires des pays considérés comme plus amicaux à passer.
L’analyste de SEB Research, Ole Hvalbye, a déclaré que le marché essayait toujours de lire la direction de la situation à venir. Il a également souligné que l’Europe continuait de perdre des approvisionnements en pétrole brut et en produits physiques en Asie car le marché était plus serré.
Toujours en se basant sur le rapport d’Arab News, les perturbations des approvisionnements en provenance du Moyen-Orient poussent les raffineries à chercher des sources alternatives de brut, en particulier pour les cargaisons physiques aux États-Unis et dans le nord de la mer du Nord. Les primes sur le WTI américain à terme ont également atteint un record historique en raison de la concurrence entre les raffineries asiatiques et européennes.
Les raffineries en Inde ont délaíé les calendriers de maintenance afin de pouvoir répondre à la demande de carburant domestique. D’autre part, OPEC + a accepté une augmentation de la production de 206 000 barils par jour pour mai.
L’Arabie saoudite a également fixé le prix officiel de vente du pétrole Arab Light pour l’Asie à un record de 19,50 dollars par baril au-dessus de la moyenne d’Oman-Dubaï, en hausse de 17 dollars par rapport au mois précédent, selon Aramco.
Entre-temps, l’approvisionnement russe a également été perturbé par des attaques de drones ukrainiennes contre des terminaux d’exportation dans la Baltique. Cependant, le terminal Ust-Luga a récemment rétabli le chargement de marchandises samedi. Les exportations depuis le port de Tuapse dans la Mer Noire devraient atteindre 794 000 tonnes métriques en avril, contre 755 000 tonnes métriques prévues en mars.