La collaboration entre Land Rover et Chery donne naissance à un nouveau Freelander basé sur un véhicule à énergie nouvelle
JAKARTA - Chery et Land Rover ont une collaboration qui attire l’attention. Ce n’est pas sans raison, mais il a de nouveau produit la marque Freelander qui fonctionnera plus tard de manière indépendante.
Citant le site Carnewschina, jeudi 2 avril, en tant que marque mondiale, il sera accompagné du visage de New Energy Vehicle (nouveau véhicule énergétique) et de la technologie la plus récente, et son premier modèle est prévu pour être lancé dans la seconde moitié de l’an.
Le siège social mondial de Freelander est situé à Shanghai, avec un layout global complet qui comprend le Centre de design britannique de Gaydon, le Centre de design de Shanghai, l'Institut de recherche de Suzhou et la Base de fabrication intelligente de Changshu.
Tous les produits seront conjointement conçus par le Centre de design mondial de Gaydon en Angleterre de Jaguar Land Rover et l'équipe de design locale de Shanghai.
Fait intéressant, la marque Freelander prévoit de lancer rapidement sur le marché mondial. Les nouveaux produits sont prévus pour être lancés tous les six mois, avec un total de six nouveaux véhicules attendus dans les cinq prochaines années.
Freelander introduira plus tard une nouvelle plate-forme conçue pour couvrir toute la gamme de produits SUV. Cette architecture prend en charge les groupes motopropulseurs électriques purs, les hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules à longue autonomie ou EREV. La marque lancera une plate-forme à haute tension de 800 V à longue autonomie.
Concept97
Le premier modèle de la marque Freelander est le concept car Concept97, construit sur l'architecture T1X développée par Chery, une plate-forme mondiale connue pour sa flexibilité et sa scalabilité sur de nombreux SUV à distance de roulement.
Conçu sous la direction du directeur artistique de Jaguar Land Rover, Gerry McGovern, le Concept97 hérite du DNA du Freelander original tout en offrant une esthétique plus jeune et dynamique. La voiture présente une silhouette classique « boîte » solide, des phares carrés et un emblème de marque « Freelander » sur le devant, utilisant le langage de conception de la série Defender. Le design arrière présente également le logo de la marque.
Positionné comme un SUV de taille moyenne à grande capacité à six places, le Concept97 a une longueur de plus de 5 100 mm et un empattement de plus de 3 000 mm. Sa configuration de sièges 2+2+2 comprend un siège de la deuxième rangée à droite avec un mode de gravité zéro pour un confort maximal.
Concept97 est alimenté par la puce phare Qualcomm Snapdragon 8397. La voiture a un agencement d’écran double avec un écran central flottant et un écran séparé. Il y a aussi un volant à trois barres, des leviers de changement de vitesse électroniques dans la colonne de direction et deux supports de recharge sans fil sur la console centrale.