Kerry Riza souligne que Riza Chalid ne sait rien des affaires de terminaux de carburant avec Pertamina
JAKARTA - Le propriétaire bénéficiaire de PT Orbit Terminal Merak (OTM) Muhamad Kerry Adrianto Riza a divulgué la chronologie de l’acquisition du terminal de carburant appartenant à PT Oiltanking Merak jusqu’à ce qu’il soit loué par PT Pertamina (Persero).
Cela a été communiqué par Kerry Riza lorsqu’il a été déposé comme prété au procès concernant l’étude de la corruption de la gestion de l’huile et des produits pétroliers de PT Pertamina avec l’accusateur, l’ancien directeur de PT Pertamina Patra Niaga Alfian Nasution et l’ancien directeur commercial et commercial de Pertamina Hanung Budya Yuktyanta au tribunal de Jakarta, mardi 31 mars.
Kerry Riza a divulgué, à l’époque, que son cólégue, Dani Subrata, avait expliqué l’existence d’un plan d’Oiltanking GmBH et de PT Merak Terminal Mandiri pour vendre ses actions dans PT Oiltanking Merak. Dani Subrata, qui est aussi le propriétaire des actions de PT Oiltanking Merak (PT Merak Terminal Mandiri), a communiqué les avantages du terminal de carburant appartenant à PT Oiltanking Merak.
« Une fois que j’ai su, il (Dani Subrata) a expliqué « c’est bien, Ker, le conteneur est international standard, c’est tout simplement super ». Oui, essayez, monsieur, je vais l’acheter ensemble. OK, c’est comme 2013, au début », a déclaré Kerry.
Kerry a avoué n’avoir jamais discuté avec son père Riza Chalid ni avec son oncle Irawan Prakoso des plans d’acquisition de parts dans PT Oiltanking Merak.
« En ce qui concerne ces discussions d’acquisition, avez-vous discuté ou discuté avec M. Irawan Prakoso? », a demandé le procureur.
« Jamais », a répondu Kerry.
"Avec les parents de votre frère, M. Riza Chalid, vous avez déjà été?"
« Jamais. Jamais », a insisté Kerry.
Cependant, Kerry a reconnu que Riza Chalid avait servi de garantie personnelle pour le financement de l’acquisition. Kerry a expliqué que, à l’époque, la BRI avait demandé une garantie personnelle.
« Donc c’est une demande de BRI. Parce que BRI qui demande oui je les fais rencontrer mon pere ainsi. A l’époque, il a rencontré le notaire aussi », a-t-il expliqué.
A l’époque, Riza Chalid a seulement appris l’existence d’un projet de collaboration entre Kerry et Pertamina. Riza Chalid a seulement prié pour que l’entreprise de son fils se passe bien.
« Dis à M. Riza Chalid que son intention est de louer ou de coopérer avec PT Pertamina après l’acquisition », a demandé le procureur.
« Oui, je raconte brièvement. Sa réponse a été « Insyaallah, tout ira bien », c’est tout », a-t-il déclaré.
Kerry explique que le plan d’acquisition est une initiative personnelle avec Dani Subrata. Kerry a également collaboré avec un partenaire de Singapour, une entreprise de Hong Kong, Oro Storage (HK) Limited. Après le processus d’acquisition, Kerry et Dani Subrata, par l’intermédiaire de PT Tangki Merak, sont devenus les actionnaires majoritaires avec une composition de 90% (Dani Subrata 30% et Kerry 70%), et Oro Storage (HK) Limited 10% à PT Oiltanking Merak (qui a ensuite changé de nom en PT Orbit Terminal Merak en 2015).
Avant d’être loué par Pertamina, Kerry a déclaré que le terminal de carburant de PT OTM avait été offert à plusieurs autres entreprises. Certains d’entre eux sont Petronas, Shell et d’autres. Cependant, ceux qui ont répondu à l’époque n’étaient que Pertamina.
C’est ce que le directeur de PT OTM, Gading Ramadhan Joedo et son équipe ont suivi. Kerry lui-même a avoué ne jamais avoir eu de relations avec les parties de la division Supply and Distribution Pertamina qui gèrent les terminaux de carburant.
« Si je n’ai jamais interagi avec des parties, c’est quoi, c’est vrai, si je suis avec la marine, monsieur. Si c’est quoi, c’est quoi, c’est quoi? Approvisionnement et distribution. C’est la division approvisionnement et distribution, je ne connais personne. Donc, qui a suivi et a poursuivi la correspondance, c’est Pak Gading. Parce que mes amis sont tous dans la marine », a-t-il déclaré.
Kerry a avoué avoir rencontré Hanung lors d’un evenement organisé par l’ancien directeur de Pertamina Karen Agustiawan. Cependant, à l’époque, la rencontre était seulement rapide et il n’y avait aucune communication.
« Non, je me souviens honnêtement de la façon dont nous nous sommes rencontrés. Je me suis juste salué comme ça. C’est ce que je me rappelle, monsieur. J’ai oublié depuis longtemps », a-t-il dit.
Kerry a également insisté sur le fait qu'il n'y avait pas de communication entre Irawan Prakoso et Hanung concernant la location du terminal de carburant de PT OTM.
« Au-delà de cela, le frère du témoin a-t-il eu des connaissances, par exemple, des informations selon lesquelles M. Irawan Prakoso avait eu des communications avec M. Hanung? », a demandé le procureur.
« Non », a répondu Kerry.
Après le procès, Kerry a insisté sur le fait que le procès a renforcé l’absence d’intervention de Mohamad Riza Chalid par Irawan Prakoso auprès de Pertamina pour louer le terminal de carburant de PT OTM. En plus de Kerry, le procureur a présenté Irawan Prakoso comme témoin lors du procès aujourd’hui. Dans son témoignage, Irawan a insisté sur l’absence d’intervention dans le processus de location du terminal.
« J’ai entendu que lors de la session, M. Irawan a dit qu’il n’y avait pas eu d’ordre à Hanung ou à Alfian, ou de coercition, oui, que OTM devait être utilisé par Pertamina. Il n’y a donc pas eu de coercition à l’encontre de M. Alfian et de M. Hanung. Alors, où est la faute dans cette affaire? Il n’y a pas de faute dans cette affaire », a-t-il dit.
Kerry a insisté sur le fait que le terminal de carburant de PT OTM est toujours utilisé par PT Pertamina jusqu’à ce jour. En fait, sans ce terminal, les reserves de Pertamax seraient de trois jours.
« Sans OTM, les réserves opérationnelles de Pertamax seraient détroites de trois jours. Cela signifie que l’OTM est essentiel pour la résilience de notre energiée nationale », a-t-il déclaré.
En outre, a déclaré Kerry, le gouvernement envisage de construire d’autres tanks de carburant pour renforcer la résilience énergétique. Cela prouve que le terminal de carburant de PT OTM est utile pour le pays.
« Le fait est que nous manquons de réservoirs actuellement, car dans les nouvelles, le gouvernement a dit qu’il avait l’intention de construire de nouveaux réservoirs. Cela signifie que l’OTM est bénéfique pour le pays », a-t-il dit.
Sur cette base, Kerry a admis avoir subi un préjudice avec l’affaire de corruption présumée dans la gestion du pétrole qui l’a fait devenir accusé. Selon lui, le juge s’est contenté de s’appuyer sur le procès-verbal d’examen (BAP) pour lui infliger une peine de 15 ans de prison.
« Le juge a décidé d’utiliser le BAP. Le juge devrait utiliser les faits du procès, non? Eh bien, je me suis sentié grandement perdue par cette chose. Le juge me semblééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
Pour cela, Kerry espère que le jury du tribunal de grande instance de Jakarta pourra rendre justice dans le cadre de la décision de son appel.
« Donc, mon espoir est que, avec ces faits, je puisse obtenir la justice au tribunal de la haute cour, oui, qu’il n’y ait pas de coercition pour louer OTM. Et OTM est vraiment nécessaire pour le pays », a-t-il espéré.