Vous devez savoir! Voici comment vérifier les pieds de voiture après le retour de la fête de l'Aïd
JAKARTA - Pour ceux qui se rendent à la maison pour la fête de la Pendaison de Pâques en voiture, il est obligatoire de vérifier à nouveau les pieds (suspension et système de direction), car ils sont la partie qui travaille le plus dur pour soutenir le poids du véhicule, surtout lorsque les conditions de la route sont diverses jusqu'à pleine charge.
Il est important de savoir que le système de jambes d’une voiture comprend un certain nombre de composants importants tels que les amortisseurs, les articulations sphériques, les barres de liaison, les douilles de bras, les barres stabilisatrices, les racks de direction, jusqu’au système de freinage. Tous ces composants sont intégrés pour maintenir la stabilit́, amortir les vibrations et maintenir la direction de la vitesse précise.
Hariadi, assistant au chef du service après-vente de PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), a expliqué que le voyage de retour à la maison est devenu un moment de conduite avec des conditions de durabilité, car les vehicules sont pousses pour faire face à des conditions incertaines.
« Par conséquent, il est important que les clients vérifient l’état des composants de la voiture, comme les pieds. Il est préférable de s’assurer que leur condition reste optimale et préparée à réutiliser chaque jour », a-t-il déclaré dans une déclaration officielle receuillie le jeudi 26 mars.
Voici les instructions pour vérifier les pieds que les propriétaires de véhicules peuvent effectuer. Connaissez les premiers signes avant que les dommages ne s'aggravent
Le premier contrôle peut être fait par le proprietaire du vehicule en ressentant la différence avant le voyage de retour. Par exemple, comme le bruit de choc brut (bruits de cliquetage) lorsque vous traversez une route endommageée, le volant se sente trèflé à une certaine vitesse, le vehicule est en panne, ou les roues ont tendance à tirer vers un déside. Ces signes peuvent être des indications précoces de conditions non bonnes aux pieds.
Si des conditions anormales sont constatées, le client doit emmener immédiatement son véhicule dans un atelier officiel Suzuki. Les parties qui peuvent nécessiter un examen comprennent les douilles, les articulations sphériques, les barres stabilisatrices ou les composants de direction qui commencent à s’user en raison des chocs et des charges pendant le voyage de retour.
Vérifiez l'amortisseur pour maintenir la stabilité et la confort
Les amortisseurs faibles font habituellement l’auto se sentir plus oscillante ou rebondissante, en particulier après avoir passé un piège à vitesse ou une route irrégulière. Un examen visuel peut également être fait en regardant les fuites d’huile sur le corps de choc et en amenant immédiatement le véhicule à un atelier officiel Suzuki pour un examen plus approfondi.
Assurez-vous de la précision de la direction en vérifiant le tirant et les composants de direction
Les contours de la route irréguliers pendant le voyage de retour peuvent affecter les composants de direction tels que les barres de liaison et les racks de direction qui jouent un grand role dans le niveau de precision de la commande. Si le volant semble moins répondant lors des virages, il y a des bruits anormaux ou la voiture semble difficile à diriger, alors l’inspection de la direction doit être prioritaireé afin que le controle du vehicule rétablit son optimal.
Effectuez un spooring et un balancement si vous avez des vibrations ou des pneus usés de manière inégale
Les vibrations sur le volant ou les pneus usés non uniformes sont souvent liées à des changements d’angle de roue ou à l’équilibre des roues. Le spooring et l’équilibrage dans le garage officiel Suzuki aident à restaurer la stabilité, ce qui permet à la voiture de rouler plus droit, tout en aidant à prévenir l’usure rapide des pneus, en particulier après un long trajet avec une charge complète.
« Le spooring et l’équilibrage sont essentiels pour maintenir la stabilit́ et la sécurité. En réalignant la direction des roues tout en assurant que les tours des pneus restent equilìbres sans vibrations, la performance de conduite sera de nouveau optimale. En outre, ce traitement aide également à prévenir l’usure inevérable des pneus, de sorte que la vie utile des composants des pieds soit plus longue », a poursuivi Hariadi.