Kakorlantas révèle la stratégie de gestion des retours de vacances
JAKARTA - Le chef du corps des transports (Kakorlantas) Irjen Pol. Agus Suryonugroho a revélé la stratégie de gestion du trafic dans le retour de la Pendaison de la Pendaison de 2026.
« Il y a aussi une stratégie spéciale pour le retour. Donc, en particulier, c’est l’utilisation de la route tolférale. C’est stratégique », a-t-il déclaré lors d’une rencontre au Centre de commandement KM 29 de Cikampek Toll, West Java, jeudi.
Il a cité comme exemple, lors du retour, le tol Japek II sud de Jakarta-Cikampek jusqu’à Delta Mas et Setu qui sera utilisé pour réduire la densitée des vehicules.
« Ainsi, ceux qui viennent de Java occidental, en particulier les véhicules personnels ou les véhicules non importants, passeront par un pont fonctionnel. C’est très bien qu’il n’y ait pas beaucoup de passages à niveau à KM 66 », a-t-il dit.
Pour information, KM 66 est le point de rencontre entre le trafic de la Trans-Java Toll et le trafic de la Cipularang Toll de Cikampek-Purwakarta-Padalarang (Cipularang) en direction de Jakarta.
Une autre stratégie est l’utilisation du tol fonctionnel Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) de Parungkuda jusqu’à Karangtengah.
Cela dit, il a indiqué que son parti coordonnera avec Jasa Marga les mesures prises pour anticiper le trafic de retour.
Auparavant, la police de Java occidental (Jabar) a assuré que la route tol Japek II sud seráée ouverte fonctionnellement pour le retour et le retour de Lebaran 2026 dans le cadre d’une étape visant à réduire la congestion des vehicules.
Le directeur de la circulation de la police de Java occidental, Kombes Pol. Raydian Kokrosono, a déclaré que cette route faisait partie des routes préparees après une inspection conjointe avec le chef du corps de la police de la circulation (Kakorlantas) et le chef de la police de Java occidental.
Selon lui, l’ouverture de la voie devrait permettre de rompre l’afflux de véhicules de la centrale de Java vers Jakarta afin que la congestion sur les voies principales puisse être réduite.
En plus de Japek II Selatan, la section 3 de la route de Bocimi, d’une longueur d’environ 6 kilomètres reliant Parungkuda à Karangtengah, est également susceptible d’être ouverte fonctionnellement.