Etihad Rail évacue les ressortissants émiriens touchés par le conflit au Moyen-Orient de la frontière saoudienne

JAKARTA - L’opérateur Etihad Rail exploite trois trains depuis la frontière avec l’Arabie saoudite jusqu’à la gare d’Al Faya à Abu Dhabi, transportant plus de 350 citoyens émirats et résidents des Émirats arabes unis (EAU) coincés à l’étranger.

Le 3 mars, le train les a emmenés de la frontière d’Al Ghuwaifat de retour aux EAU, suite à l’escalade entre l’Iran et les États-Unis et Israël qui a provoqué la fermeture de l’espace aérien ou des restrictions opérationnelles.

Etihad Rail a déclaré que d’autres voyages de train pour ramener les citoyens et les résidents étaient prévus et que d’autres opérations seraient effectuées selon les besoins.

« Cette opération met en exercé la flexibilisation du réseau ferroviaire national des Émirats arabes unis et son rolé stratégique dans le soutien de la mobilité et de la servière de la communauté dans différents congéns en fournissant des alternatifs de transport écóné et fiables », a déclaré Mohammed Al Shehhi, directeur de projet chez Etihad Rail, rapporté par The National (15/3).

« Des voyages supplémentaires ont été planifiés et les opérations reprendront selon les besoins, en coordination avec les autorites concernées, jusqu’à ce que le trafic aérien redevienne normal et que les vols puissent reprendre », a-t-il ajouté.

Les tensions ont augmenté au Moyen-Orient, à la suite des attaques des États-Unis et d’Israël contre l’Iran le 28 février, qui, selon Téhéran, ont fait plus de 1 300 morts, dont Ali Khamenei, l’ancien dirigeant suprême, et plus de 150 étudiantes.

Depuis, l'Iran a lancé des attaques de drones et de missiles visant Israël, la Jordanie, l'Irak et les pays du Golfe hébergeant des actifs militaires américains.

Téhéran a également effectivement resserré le détroit d’Ormuz depuis le 1er mars. Cette voie d’eau étroite transporte environ 20 millions de barils de pétrole par jour et environ 20% du commerce mondial de gaz naturel liquéfié.

Entre-temps, Matar Al Nuaimi, directeur général du Centre d’Abu Dhabi pour la gestion des urgences, des crises et des catastrophes (ADCMC), a souligné l’importance de la mission de transport.

« L’exploitation des services de passagers avant leur lancement officiel a montré une flexibilité institutionnelle élevée, en se basant sur le repositionnement des capacités disponibles pour répondre efficacement aux priorités de la communauté, sans compromettre les plans opérationnels à long terme ou la sécurité logistique des EAU », a-t-il dit.

« Les services ferroviaires, qui sont gérés en coordination avec l’ADCMC, fonctionnent dans le cadre des efforts d’intervention d’urgence pour « renforcer la préparation et améliorer l’efficacité de l’intervention d’urgence », a ajouté Al Nuaimi.

Cette mesure reflète la résilience et la souplesse opérationnelles du réseau ferroviaire national des EAU, a écrit Etihad Rail sur X.

Dans le cadre des efforts de préparation nationale, Etihad Rail, en coopération avec le Centre d’urgence, de crise et de gestion des catastrophes d’Abu Dhabi et les autorités compétentes, a opéré trois services de trains de voyageurs à titre exceptionnel afin de faciliter le retour des citoyens des EAU et des résidents permanents.

— Etihad Rail (@Etihad_Rail) 4 mars 2026

Il est connu que le service d’exploitation a été effectué alors que le service régulier de passagers n’a pas encore officiellement ouvert et après que l’essai a été mené à bien.

« Le fonctionnement du service de passagers entre Al Ghuwaifat et Al Faya dans le cadre de l’essai montre la préparation et la flexibilisation du réseau ferroviaire national des Émirats arabes unis, qui est désigné pour assurer la continuité des services vitaux dans toutes les circonstances », a déclaré Al Shehhi.

« Cette initiative suit les directives de notre leadership sage pour renforcer l’écosystème de transport national et développer son rolé stratégique dans le soutien de la communauté. Nous sommes fiers d’appuyer les efforts de réaction d’urgence conjoints lideres par les autorités concernées, fournissant des solutions de transport qui sont éco-soutenables, fiables et bien organisés au moment où la durabilité de l’écosystème de transport national est si importante », a-t-il déclaré.

Etihad Rail et d’autres réseaux de transport sont des composants importants du système d’intervention d’urgence complet du pays, a déclaré M. Al Nuaimi.

Al Ghuwaifat est l’une des 11 stations du réseau ferroviaire national, qui devrait ouvrir cette année. Al Faya est le principal dépôt ferroviaire à Abu Dhabi et a été utilisé pour des essais précédents, alors que la construction des stations dans l’émirat est presque terminée.

La date de lancement et le premier itinéraire de passagers n’ont pas encore été annoncés, mais Etihad Rail a confirmé en mai de l’an dernier que le service commencerá cette année.

Quatre stations ont été annoncées, une à Abu Dhabi, une à Dubaï, une à Sharjah et une à Fujairah. La construction se déroule bien, et des stations telles que Jumeirah Golf Estates à Dubaï et Sakamkam à Fujairah, près du développement Al Hilal City, sont visibles des routes proches.

Une station devrait être située près de Mussaffah à Abu Dhabi, tandis qu'une autre station est prévue près de University City à Sharjah.

Des stations supplémentaires devraient être construites, bien que Etihad Rail ait refusé de fournir des informations plus précises. Etihad Rail a fait des commentaires sur les emplacements suivants, tout en répétant son ambition de relier 11 villes dans tout l’Émirat.

En octobre, lors de la Conférence mondiale des chemins de fer à Abu Dhabi, Etihad Rail a annoncé un partenariat avec Keolis International, l'opérateur du métro de Dubaï français, pour gérer les opérations de trains de voyageurs.

Le nombre de passagers sur l’ensemble du réseau Etihad Rail devrait atteindre 36 millions d’ici 2030. Les trains circuleront à une vitesse pouvant atteindre 200 km/h et transporteront jusqu’à 400 passagers, opérant sur la même voie que les services de transport de marchandises.

Le voyage devrait prendre 57 minutes d’Abu Dhabi à Dubaï et 105 minutes d’Abu Dhabi à Fujairah.