Les services de trains de voyageurs Chine-Corée du Nord reprennent après six ans d'interruption
JAKARTA - Les services de trains de voyageurs reliant la Chine et la Corée du Nord ont repris jeudi dans les deux sens après avoir été interrompus pendant six ans en raison de la pandémie de COVID-19, relançant les échanges transfrontaliers entre les deux pays.
Un train pour Pyongyang a quitté la gare ferroviaire de Pékin jeudi après-midi, et un autre train a quitté la ville nord-coréenne pour Pékin le matin, a-t-on appris de Kyodo News (13/3).
Le service reliant les deux capitales des pays voisins opère quatre fois par semaine, tous les lundis, mercredis, jeudis et samedis.
Actuellement, les passagers qui voyagent toute la journée sont limités aux diplomates et aux hommes d'affaires, car la Corée du Nord n'a pas repris la délivrance de visas aux touristes.
Parallèlement, le service quotidien de train transfrontalier entre Dandong, une ville frontalière dans la province de Liaoning, au nord-est de la Chine, et Pyongyang a également repris jeudi.
Les billets pour le premier train après la reprise des services ont été vendus à l'envers en Chine, selon des sources proches du dossier.
Selon le centre de services ferroviaires chinois, le train international reliant les deux capitales devrait reprendre ses services aller-retour jeudi, rapporte The Korea Times.
La Chine a confirmé la reprise des services de trains de voyageurs entre les deux pays.
Le porte-parole du ministère des Affaires étrangères chinois Guo Jiakun a déclaré lors d'une conférence de presse régulière que la Chine et la Corée du Nord étaient des « pays voisins amis » et que le maintien de services de trains de voyageurs réguliers avait « une importance capitale pour faciliter les échanges interpersonnels entre les deux parties ».
Il a ajouté que la Chine soutenait la communication entre les autorités concernées des deux pays pour créer des conditions plus confortables pour les voyages transfrontaliers.
Il est connu que, avant que la Corée du Nord ne ferme ses frontières au début de 2020 en raison de la crise sanitaire mondiale, les citoyens chinois représentaient le plus grand pourcentage de touristes étrangers.
Le service de train de voyageurs, qui a commencé en 1954, a longtemps été considéré comme un symbole de la fraternité bilatérale. La Chine est le plus grand partenaire commercial de la Corée du Nord et un contributeur à long terme de l'économie.
La Corée du Nord n'a pas encore complètement ouvert ses portes aux touristes internationaux, même après la pandémie, acceptant seulement de petites groupes de touristes russes.
Le marathon international initialement prévu le 5 avril à Pyongyang a été annulé pour des raisons inconnues, a dit lundi l’agence de voyage officielle pour le sport.
Auparavant, lors du congrès important du Parti travailliste du Koweït en février, le dirigeant nord-coréen Kim Jong Un a promis de développer le tourisme en en faisant une « nouvelle industrie qui stimule la croissance économique et la civilisation du pays ».
En septembre de l'an dernier, le dirigeant Kim a eu des entretiens avec le président chinois Xi Jinping à Pékin pour la première fois en six ans et a convenu d'approfondir la coopération économique et les communications stratégiques.