Un glissement de terrain à Bantargebang tue 4 personnes, le ministre de la LH dit que cela montre l'échec de la gestion des déchets à Jakarta
JAKARTA - Un glissement de terrain de déchets de 50 mètres environ dans la zone IV de la station de traitement des déchets intégrés (TPST) de Bantargebang, dans la ville de Bekasi, a fait quatre morts dimanche 8 mars vers 14h30 heure locale.
Cet incident a attiré l'attention du gouvernement central sur le système de gestion des déchets à Jakarta, qui est considéré comme problématique.
Le ministre de l’Environnement et chef de l’Agence de gestion de l’environnement (KLH/BPLH), Hanif Faisol Nurofiq, a qualifié cette tragédie de «̀grave avertissement » pour le gouvernement de la province de Jakarta pour qu’il améliore immédiatement le système de gestion des déchets.
Selon Hanif, la méthode de déversement ouvert qui est encore utilisée sur place ne peut plus être maintenue car elle peut mettre en danger la sécurité des habitants et des agents.
« Cette épérience n’aurait pas été necessaire si la gestion avait été effectúe selon les règles. TPST Bantar Gebang doit être une lérée pour nous tous pour nous réorganiser rapidement, pour la securité de la vie humaine et la durabilité de l’environnement », a déclaré Hanif, lundi 9 mars.
Le ministère de l’Environnement a en ce moment entamé une enquête approfondie sur l’incident. L’application de la loi est également mise en place pour s’assurer qu’il n’y ait plus de négligence dans la gestion des déchets qui a entraîné des victimes.
Hanif estime que la condition actuelle de TPST Bantargebang reflète les grandes questions dans le système de gestion des déchets de la capitale. Pendant plus de trois décennies, la région a hébergé un poids de déchets qui continue d'augmenter.
Le ministre Hanif a insisté sur le fait que Bantargebang est une «́phenomenée de glacé́» de l’incapacité de gestion des déchets de Jakarta, qui accueille actuellement un chargé critique de 80 millions de tonnes de déchets depuis 37 ans.
L’utilisation de la méthode de déversement ouvert à TPST Bantargebang est également jugée incompatible avec la loi n° 18 de 2008 sur la gestion des déchets. Ce système est considéré comme n’étant plus en mesure de réduire les risques de danger pour la population environnante.
La tragédie de Bantargebang n'est pas la première. Plusieurs incidents similaires ont été enregistrés dans l'histoire de la gestion des déchets dans la région.
En 2003, un glissement de détritus a déferlé sur une zone de peuplement. Trois ans plus tard, la chute de la Zone 3 de TPST Bantargebang a également fait de nombreuses victimes et a emporté des dizaines de récupérateurs.
L'incident le plus récent a eu lieu en janvier 2026 lorsque le banc dans la zone TPST s'est effondré et a traîné trois camions de collecte de déchets au fond de la rivière. La série d'événements a montré un risque grave en raison de la charge de déchets qui continue d'augmenter à cet endroit.
Le gouvernement a déclaré qu’il punirait les responsables s’il avait déceĺ le manquements dans la gestion de l’équipement. L’application de la loi se réfèrera au Code de l’environnement de 2009 (loi n° 32).
Les menaces de peines pour les infractions ayant entraîné la mort peuvent prendre la forme de peines de prison de 5 à 10 ans et d’amendes de 5 à 10 milliards de roupies.
KLH/BPLH a également préalablement averti des risques importants de gestion des ordures dans plusieurs sites. Le 2 mars 2026, le vice-directeur de l’application de la loi sur l’environnement a publié une lettre d’information sur le début de l’étude (SPDP) concernant plusieurs installations de gestion des ordures considerées comme risquéuses, y compris le TPST Bantargebang.
Le gouvernement donne actuellement la priorité au processus d'évacuation des victimes et entame une enquête approfondie sur l'incident de glissement de terrain.
En tant que mesure à long terme, TPST Bantargebang est planifiée pour être axée sur le traitement des déchets inorganiques. Le renforcement du système de tri des déchets à la source et l’optimisation des installations de carburant dérivé des déchets (RDF) de Rorotan sont également prévus pour augmenter la capacité de traitement des déchets de Jakarta à 8 000 tonnes par jour.
Il est connu des données provisoires que l’éboulement de déchets à TPST Bantargebang a fait quatre morts, quatre chauffeurs de camions à benne ont été blessés et cinq autres sont toujours recherchés.