Jakarta, Transjakarta a modifié et raccourci 9 routes de service en raison des inondations

JAKARTA - Les pluies torrentielles qui ont inondé Jakarta depuis samedi soir, 7 mars, jusqu’au matin de dimanche 8 mars, ont provóé des inondations sur plusieurs routes. Cette condition a été éffectúe sur les opérations de Transjakarta, qui doit ajuster les routes pour la securité des voyages.

Le chef du département de la communication et de la CSR de Transjakarta, Ayu Wardhani, a déclaré que plusieurs arrhes ne pouvaient pas servir de stations de réception et de descente de passagers en raison des nappes d’eau et des transferts de voies.

« En raison des fortes pluies qui ont provóé des inondations à plusieurs endroits et de la réorientation des voies, Transjakarta a réalisé des ajustements de service pour la securité et le confort des clients, de sorte que 9 arrêts ne peuvent pas servir les clients à monter/descendre », a déclaré Ayu dans une déclaration, dimanche 8 mars.

Des ajustements ont été faits sur un certain nombre de services de bus rapide (BRT). Sur le corridor 2A, la route Pulogadung 1-Rawa Buaya, le service a été raccourci jusqu’à Halte Damai en raison des inondations sur la route Pulo Nangka.

Le couloir 3 de la route Kalideres-Monas a également subi des changements de service. La route a été raccourcie à Damai-Monas dans les deux directions en raison de l’inondation et de la rupture du mur de protection (MCB).

Un certain nombre de haltes dans le couloir ne servent temporairement pas de clients, à savoir le pont suspendu, Pulo Nangka, Rawa Buaya, Sumur Bor, le nouveau pont, Pesakih, Kalideres et Taman Kota.

En attendant, le couloir 6 de la route Ragunan-Galunggung a été réglérééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé

Le couloir 9 de la route Pinang Ranti-Pluit a également subi un changement de trajectoire par le pont de Slipi 1 après que plus de 30 centimètres d’eau stagnante ont été observés autour de la halte de Grogol.

En raison de cette condition, un certain nombre de haltes dans le couloir ne desservent pas les clients, dont Tanjung Duren Pluit, Kota Bambu Pluit, Kemanggisan Pluit, Jembatan Dua, Jembatan Besi et Kali Grogol Pluit.

Le transfert a également eu lieu sur le corridor 13E de Puribeta à Kuningan, qui a été transféré sur la voie supérieure en raison de l’inondation de l’Underpass Mampang.

Des ajustements des services ont également été apportes aux transports Microtrans. Deux routes, JAK.04 (Grogol - Jembatan Dua) et JAK.30 (Meruya - Citraland), ont temporairement interrompu leurs opérations en raison des inondations sur les points de passage.

Pendant ce temps, la route JAK.85 (Bintara-Cipinang Indah) a été raccourcie en raison de marées de 25 à 35 centimètres sur la route du Complexe Cipinang Indah II.

Plusieurs autres itinéraires ont subi des changements de trajectoire, dont JAK.108 (Kramat Jati - Bambu Apus), JAK.37 (Cililitan - Condet), JAK.53 (Grogol - Pos Pengumben), JAK.71 (Kampung Rambutan - Pinang Ranti), JAK.75 (Kampung Pulo - Cililitan), JAK.78A (Benda - Penjaringan), et JAK.93 (Jeruk Purut - Kebayoran Lama).

Des ajustements ont également eu lieu dans les services d’intégration. La route 1C (Blok M - Pesanggrahan) a été détournée en raison de 50 centimètres d’eau stagnante sur Jalan Ciledug Raya.

Pendant ce temps, le service Non-BRT de la route 3E (Sentraland Cengkareng - Puri Kembangan) a temporairement interrompu ses opérations en raison de l’inondation de Simpang Kapuk.

« Transjakarta s’excuse pour les inconvénients de voyage subis par tous les clients. Nous encourageons les clients à rester vigilants et à adapter leur plan de voyage en surveillant l’évolution des routes de temps à autre via l’application TJ: Transjakarta ou les canaux sociaux officiels de Transjakarta », a-t-il déclaré.