Toyota explique pourquoi elle n’a pas conclu un accord pour l’achat de 105 000 véhicules de la coopérative de véhicules

JAKARTA - PT Agrinas Pangan Nusantara (Persero) a discuté avec Toyota Indonesia de l’acquisition de 105 000 véhicules commerciaux, qui sont effectivement prévus dans le programme de coopératives rurales et urbaines rouges et blanches (KDKMP).

Cela a été communiqué par le directeur de la commercialisation de PT Toyota Astra Motor (TAM) Jap Ernando Demily. Selon lui, après la rencontre, il n’y a pas eu d’accord car plusieurs choses.

« Pourquoi notre décision ne peut-elle pas être remplie, je vous en prie, l’une d’entre elles est le type de véhicule, le prix, nous ne l’avons pas trouvé », a-t-il déclaré, en se réveillé pour le jeun à Jakarta, il y a quelque temps.

En outre, il y a plusieurs choses qui sont en fait des conversations, y compris la structure des frais d'achat de véhicules. En particulier, les pick-up 4x4.

« Par exemple, la Hilux double cabine, environ 456 millions de roupies. Mais dans le prix sur la route, il y a beaucoup de composants, depuis le prix du vehicule, les taxes sur les biens de luxe, les droits de retour de nom, etc. », a-t-il ajouté.

Selon lui, les pick-up 4x4 en Indonésie sont assujettis à des impôts assez élevés car, selon la réglementation, ils sont considérés comme des véhicules pouvant être utilisés à des fins personnelles.

« En fait, si on regarde ce qui se passe sur le terrain, il est plus utilisé comme outil de travail, c’est aussi l’une des raisons pour lesquelles, en fin de compte, nous ne pouvons pas avoir de concordance dans la structure », a-t-il expliqué.

A cette occasion, le directeur de PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Nandi Julyanto, a revélé que le constructeur local pourrait probablement remplir les commandes de vehicules pour les opérations de KDKMP si le projet est réalisé.

« Si nous parlons de CKD ou de production locale, cela prend du temps, il faut un volume et une échelle économique suffisantes. Bien sûr, 105 000 unités sont un chiffre important, mais nous devons également voir le timing », a expliqué Nandi Julyanto.

Comme on le sait, PT Agrinas Pangan Nusantara (Persero) prévoit d’importer 105 000 véhicules de fabricants indiens. Un nombre de 70 000 véhicules commerciaux sera acheté auprès de Tata Motors, qui fournit 35 000 pick-up Tata Yodha et 35 000 légers Tata Ultra T.7. Mahindra & Mahindra, une autre entreprise indienne, fournira 35 000 unités Mahindra Scorpio Pickup.