La réparation de la route de tolée de Palembang-Kayu Agung qui est gravement endommagée est prévue pour être terminée H-10 Lebaran

JAKARTA - Les travaux de remise en état de la section de la tol de Palembang-Kayu Agung, qui fait partie de la Trans Sumatera Toll Road (JTTS), sont toujours en cours. Les travaux devraient être achevés H-10 Idulfitri 2026 et peuvent être utilisés par les voyageurs en toute sécurité.

Citant des informations partagées par PT Waskita Karya (Persero) en tant qu’opérateur de tol sur son compte Instagram officiel @waskita.sriwijaya.tol, lundi 2 mars, les réparations des zones de slab on pile seront effectuées entre KM 345+150 et KM 349+850 de la route Palembang-Kayu Agung et continueront à montrer des progrès significatifs jusqu’en février 2026.

« Les progrès de la réparation ont atteint 93,5% et sont actuellement en phase d’asphaltage », a écrit la gestion de Waskita Sriwijaya Tol.

Non seulement le travail de slab on pile sur 2,5 kilomètres, mais la société fera également un soulèvement avec une élévation lisse.

Jusqu'à présent, jusqu'au 10 mars, le trafic est toujours contra-flux car il y a encore des travaux.

« Waskita Sriwijaya Tol (WST) continue d’optimiser l’accélération des travaux afin de les achever avant le jour H-10 de la fête de l’Id al-Fitr 2026 afin d’assurer la commodité et la sécurité des usagers de la route », a-t-il ajouté.

En ce qui concerne Waskita Sriwijaya Tol, il est prévu que les véhicules qui passent sur H-10 à H + 10 atteignent en moyenne 14 994 véhicules par jour.

Le pic des retours est estimé à 20 900 véhicules le 18 mars 2026 ou H-3 et le pic des retours est estimé à 21 000 véhicules le 24 mars 2026.

Waskita ajoutera egalement un nouveau point de sortie, qui est actuellement deux points, en trois points. Lors de la periode de retour aux foyers de la fete de la liberation de 2026, un réduction du tarif sera également appliqué le 14 mars de 10%, du 15 au 16 mars et du 25 au 26 mars de 30% et du 10% le 27 mars.

Auparavant, le membre de la Commission V de la Chambre des Représentants de la République d’Indonésie, Ruslan M. Daud, a demandé au gouvernement et à l’Autorité des entreprises de tolerée (BUJT) de s’assurer de la pŕparation de l’infrastructure de la tolerée Trans Sumatra avant que l’émergence de la rétrospection de 2026 ne commence. Parmi eux, la réparation des dommages aux sections de tolerée jusqu’ à la pŕparation des aires de repos qui aideront beaucoup la fluidité des voyageurs de Sumatra.

« Les retours se produiraient dans les semaines à venir. Nous demandons au gouvernement de s’assurer que la route de Sumatra est vraiment pr̀eparée. La qualité de la surface de la route doit être assurée, lisse, sciène et utilisable. Ne pas faire de réparations qui ne sont également été faites que lorsque les retours sont en cours », a déclaré Ruslan à des journalistes, lundi 2 mars.

Ruslan a revélé qu’il avait récié des plaintes de la communauté concernant les dommages aux sections de la tol de Sumatra. L’un d’eux est le point de crévé sur la section de la tol Kayu Agung-Palembang, qui est considerée comme dangereuse pour la securité des voyageurs.

« Nous espérons que le trou ou la condition de la route non plane sur le tronçon de la tolérance sera réparée rapidement. Nous ne voulons pas que la tolérance, qui devrait être une solution à la fluidité de la mobilité, devienne au contraire un point de risque d’accident en raison de la mauvaise qualité de l’asphalte », a-t-il déclaré.

En plus de l’état physique des routes, le législateur originaire d’Aceh a également souligné l’importance de l’optimisation des installations de soutien. Il a demandé aux gestionnaires de la route autoroutière de procéder à une inspection approfondie des feux de signalisation, des marques jusqu’aux systèmes de drainage afin de s’attendre à des conditions météorologiques extrêmes.

Il a insisté que l’éclairage insuffisant le long de la route de Sumatra est une note critique car il a un effet profond sur la securité des conducteurs lors des voyages de nuit.

« Nous demandons que les moyens d’éclairage le long de la route tol soient garantis pour fonctionner de manière optimale. L’éclairage est très important pour la securite des conducteurs, en particulier pour minimiser le risque d’accident en raison de la fatigue et de la vision restreinte », a-t-il déclaré.