Kia marque l'histoire aux États-Unis, imprime 5 millions d'unités et Telluride 2027 devient le premier HEV assemblé en Géorgie

JAKARTA - Kia a fait une histoire dans son usine en Georgie, aux États-Unis, qui confirme le role de l’équipement dans le paysage automobile mondial. Le constructeur sud-coréen a lancé officiellement la premiere équipement Kia Telluride 2027.

Citant The Korea Car Blog, jeudi 26 février, le modèle est à la fois la 5e voiture à avoir été produite à l’usine de West Point. Le démarrage de la production de la nouvelle generation 2027 a également marqué la fabrication de la premiere voiture hybride electrique (HEV) de Kia dans l’Etat de Georgie.

L’introduction de la Telluride HEV 2027 marque un nouveau chapitre dans la stratégie de fabrication domestique de Kia. Si auparavant, l’usine était connue comme une base de production de véhicules à moteur à combustion interne (ICE), West Point produit désormais également un modèle hybride pour la première fois aux États-Unis.

« En tant que seule usine au monde à construire Telluride, aujourd’hui, cela représente bien plus qu’un lancement de véhicule », a déclaré le président et PDG de Kia Amérique du Nord et Kia Amérique, Sean Yoon.

« Cela reflète la force de notre équipe de West Point, la confiance de nos clients et l’engagement de Kia à construire l’avenir de la mobilit́e ici en Géorgie », a-t-il ajouté.

Yoon a insisté sur le fait que la réalisation de 5 millions d’unités, qui coïncide avec le debut de la premiere HEV en Georgie, est la preuve de la transformation de Kia vers une gamme de produits de plus en plus diversifiée et électrifique.

Depuis sa fondation en 2009, Kia Georgia est passée d’un acteur régional à l’une des pierres angulaires de la fabrication dans la région sud-est des États-Unis. Le Telluride, qui est devenu l’un des modèles les plus réussis de Kia, est produit exclusivement à West Point depuis 2019. La production ne repose pas seulement sur l’automatisation, mais également sur la capacité de l’entreprise à s’adapter au travail.

Le président et PDG de Kia Georgia, Stuart Countess, a souligné la flexibilisation de l’usine pour produire des vehicules à moteur à essence, des vehicules electriques (EV), jusqu’à ce que les HEV deviennent leur principale avantage concurrentiel.

« Cinq millions de véhicules n’arrive pas par hasard. C’est le fruit du travail d’une équipe qui a fait de Kia Georgia une marque connue. Ce jalon appartient à toute l’équipe, et nous sommes fiers de continuer à construire un avenir ensemble à West Point », a conclu Countess.