Tol Surabaya-Gempol aura trois voies, le progrès est de 59,62 pourcent

JAKARTA - Le segment de la route Surabaya-Gempol de la route tolérageuse (KM 769 + 450 à KM 772 + 650) sera amélioré de deux voies à trois voies.

Jusqu'à la 25e semaine de mise en œuvre du 16 au 22 février 2026, le projet d'ajout de voies a atteint 59,62%, dépassant l'objectif de 58,82% avec une déviation positive de +0,799%.

Le projet réalisé par PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) fait partie des efforts visant à maintenir la fiabilité des infrastructures de tolénages afin de soutenir la fluidité de la mobilité des personnes et la distribution logistique dans la région de Java Est.

L'ajout de capacité de voie devrait permettre de prévoir la croissance du volume de trafic tout en améliorant les aspects de la sécurité et de la confort des usagers de la route.

Agus Susilo, directeur principal de la Représentation de l’Office 3 de la route tolé́rale Surabaya-Gempol, a dit que les progrès dépassant les objectifs étaient le résultat d’une coordination intensive sur le terrain.

« Nous veillons à ce que chaque phase du travail se déroule selon les specifications techniques et le calendrier planifié. En dépite des challenges tels que la gestion du trafic, les conditions climatiques dynamiques et les limites de l’espace de travail, l’équipe du projet a maintenu la productivité en donnant la préérence à la securité et à la fluidité du trafic », a déclaré Agus, citant une déclaration écrite, mardi 24 février.

Le champ d’application du projet comprend la construction de chaussées en béton, le revêtement de fond en agrégats, le système de drainage, la structure du pont, la construction de la plaque sur le pilier (pile slab) et l’installation de panneaux et de marques de route.

Actuellement, les travaux de construction, tels que la conception, la construction de la tête de pilier (pile cap) et le montage de la pile slab, sont entrés dans une phase avancée.

Le projet de capacité d’augmentation a été mise en œuvre depuis le 1er septembre 2025 avec une durée d’élaboration de 270 jours calendàriers et est visé à étre achévé en mai 2026.

En attendant, le vice-président de la société et de la legalîté de PT JTT Ria Marlinda Paallo a affirmé que le projet faisait partie de la stratégie de l’entreprise visant à renforcer la connéctivité régionale dans le Java oriental.

« L’augmentation de la capacité de la voie ne se concentre pas seulement sur l’ajout d’espace de circulation, mais aussi sur l’amélioration de la qualité des services dans leur ensemble. Nous sommes détermińs à fournir une infrastructure fiable, sûre et durable pour soutenir la croissance économique et la mobilité des personnes dans la région de Java Est », a-t-il déclaré.

Ria a ajouté que le contrôle de la qualité des travaux et l’application des aspects de la Santé, de la Sécurité, de l’Environnement (HSE) etaient les prioriteś majeures pendant la construction.

« La surveillance de la qualité des matériaux, l’inspection routine des travaux et la securité des zones de travail sont effectuées de manière stricte pour s’assurer que les travaux sont conformes aux normes et garantissent la securité des travailleurs et des usagers de la route », a-t-il expliqué.

JTT a présenté ses excuses pour les éventuelles gêneries pendant les travaux et a invité les usagers à rester vigilants, à respecter les panneaux de signalisation et à suivre les instructions des agents autour du site de travaux.