Le gouvernement de Bekasi donne la priorité à la réparation des routes pour assurer la commodité des voyageurs

BEKASI - Le gouvernement du district de Bekasi, dans l’ouest de Java, a priorisé la remise en état des infrastructures routières, en particulier sur les voies de retour pour Id al-Fitr 1447 Hijriah / 2026 Masehi, afin d’assurer la sécurité, la fluidité et la commodité des pèlerins pendant la période de retour jusqu’au retour.

Le directeur par intérim du régime de Bekasi Asep Surya Atmaja a affirmé que la réparation des routes devenait une priorité majeure au début de cette année par le biais d’un schema de réorientation budgetaire et de l’accélération du calendrier des activit́es de projet de construction physique, qui était initialement au second semestre, au premier semestre.

« Nous avons réglé le calendrier du projet afin qu’il puisse être achévé dans un proche avenir. Insha Allah avant Lebaran, nous veillerons à ce que toutes les routes du régime de Bekasi soient réparables », a-t-il déclaré lundi 23 février.

Il a déclaré que la réparation des routes était aussi été tentée par le biais d’un programme d’aide budgetaire du gouvernement provincial de Java occidental, en particulier sur les sections de routes provinciales telles que la route KH Raden Ma’mun Nawawi.

« J’ai coordonné avec le gouvernement provincial de Java occidental pour réparer les sections de routes provinciales endommagées dans la région du district de Bekasi. Nous communiquons avec le Bappeda (Agence de planification du développement régional) de Java occidental », a-t-il déclaré.

En attendant, le commissaire de police de la police métropolitaine de Bekasi, Sugihartono, a estimé que la condition des routes dans la région de Bekasi est encore loin d’étre optimale. De grands trous et des betonages détruits sont souvent trouvables, également sur les routes de voyageurs et sur l’autoroute Jakarta-Cikampek.

« Idéalement, il devrait s’agrandir, car chaque fois qu’il y a une activité, nous évaluons quel est l’état des routes. En fait, oui, je suis un peu inquiet aussi », a-t-il dit.

Il a avoué avoir demandé aux autoritées concernées de réparer la route rapidement afin qu’elle puisse être achéveée lorsque la saison de retour à la maison commence ou coïncide avec la mise en œuvre de l’Opération Ketupat 2026.

« Nous avons déjà socialisé dans cette réunion qui est le pouvoir de responsabilisation de l’organisateur, ils doivent avoir la responsabilisation. Plus tard, lors de l’Opération Ketupat, il n’y aura plus de trous », a-t-il déclaré, rapporté par ANTARA.

Les résultats des inspections sur le terrain ont montré que les dommages se sont produits sur presque toutes les routes principales de retour, de la route Pantura tout au long de Tambun Selatan à Kedungwaringin, qui relève du ministère des Travaux publics, jusqu'à la route d'inspection Kalimalang, qui relève du gouvernement de Bekasi.

« Ce qui est clair, c’est que chaque zone, de Tambun à Kedungwaringin ou Pantura, ainsi que Kalimalang, est tout. Les conditions sont des trous, de 30 centimètres de diamètre, dont certains sont de 20 centimètres. Y compris le pont Jakarta-Cikampek géré par Jasa Marga », a-t-il dit.

Sugihartono a déclaré que les dommages étaient assez graves sur la route KH. Raden Ma'mun Nawawi, qui est de la responsabilitá du gouvernement provincial de Java occidental. La route provinciale est even-tu devenue un point de risque en raison des accidents de la route frequents.

« Nous avons coordonné tout, afin qu’il n’y ait pas de probléme dans la province au moment de l’Opération Ketupat », a-t-il déclaré.