Pelita raconte la chronologie de la chute de l'avion Carter qui a tué le pilote
JAKARTA — PT Pelita Air Service a divulgué la chronologie du vol de la flotte de charters Air Tractor AT-802 avec l’enregistrement PK-PAA, qui s’est écrasé à Nunukan, dans le nord de Bornéo, lors de la mise en œuvre d’une mission de distribution régulière du programme de carburant à prix unique, ce qui a fait le pilote mort.
Le secrétaire corporatif de Pelita Air Service Patria Rhamadonna a revélé que l’avion PK-PAA a été déployé de l’aeroport de Juwata Tarakan vers l’aeroport de Long Bawan avec un chargement de carburant.
L’avion a décollé à 10h22 WITA et a atterri à Long Bawan à 11h24 WITA. À son arrivé à Long Bawan, les agents au sol ont immédiatement procéduré au déchargement du chargement afin que l’avion soit préparé pour retourner à Tarakan sans charge à 12h10 WITA.
« À 12h30 WITA, le centre de PT Pelita Air Service à Jakarta a recé le premier infoŕmation sur l’état de l’avion PK-PAA qui aurait échoué non loin de l’aeroport de Long Bawan », a déclaré Patria, rapporté par ANTARA, jeudi 19 février.
Suite à cette information, l’entreprise a immédiatement coordonné intensément avec le site de Tarakan, Basarnas et la communauté locale pour s’assurer de l’état du pilote et de l’avion.
Après avoir recherché intensivement, l’emplacement de l’avion a été trouvé à 13h25 WITA. Le pilote a été évacué dans un état de mort à 14h33 WITA, puis le corps a été transport́ à l’établissement hospitalier Pratama Long Bawan et étré arrivé à 15h20 WITA.
La dépouille est prévue pour être évacuée vers Tarakan vendredi 20 février 2026 à 9h50 WITA, puis transportée à Jakarta à la première occasion pour être remise aux familles.
Pelita Air et le Comité national pour la sécurité des transports (KNKT) enverront une équipe conjointe à Long Bawan le 20 février 2026 pour commencer immédiatement le processus d’enquête sur les causes de l’écrasement de l’avion.
« Pour information, l’avion utilisé pour le vol est un type Air Tractor AT-802 de 2013 qui est en état de vol et a subi les derniers soins de routine le 15 février 2026 », a expliqué Patria.
Le vol était piloté par un seul pilote, le capitaine Hendrick Lodewyck Adam, âgé de 54 ans, qui a rejoint PT Pelita Air Service depuis juillet 2021 avec une expérience totale de plus de 8 000 heures de vol.
La direction de PT Pelita Air Service a exprimé ses plus profondes condoléances pour le décès du pilote en service. L’entreprise s’est engagée à respecter tous les droits et indemnités de la famille du défunt et à fournir l’accompagnement nécessaire pendant la période de deuil.
L’entreprise s’engage également à continuer de coordonner ses actions avec le KNKT, la Direction générale des transports aériens du ministère des Transports, ainsi qu’avec toutes les parties concernées afin de garantir que le processus d’enquête soit transparent et complet.
L’entreprise est déterminée à continuer à garantir la sécurité opérationnelle de tous les vols de PT Pelita Air Service.