BYD a finalement dévoilé la voiture électrique Linghui e9 pour les taxis en ligne

JAKARTA - La nouvelle sous-marque de BYD, Linghui, a officiellement publié des images du premier de son début, le sedan électrique Linghui e9. Ce modele est censé parcourir jusqu’à 605 km en une seule charge.

Linghui lui-même a été introduit officiellement le 2 février avec une vision de rédefini de la mobilité par l’innovation technologique, et est orienthé pour désiréer les besoins du marché des transports publics. Des taxis aux services de transport en ligne, en passant par les entreprises de location de vehicules et les flottes gouvernementales.

Outre le Linghui e9, les autoritées chinoises du MIIT ont également dévoilé trois autres modèles sous la marque Linghui, à savoir le Linghui e5, le Linghui e7 et le Linghui M9. La serie « e » est entièrement propulsée par une énergie pure, tandis que le M9 est le seul modelé avec une technologie hybride rechargeable.

Sur la base des images officielles et des documents d’enregistrement, Linghui e9 adopte une approche de conception qui rappelle la premiere generation de BYD Han. Le front se présente avec un grand grille matrieux de points en chrome, combinée avec des phares distinctifs de caracterée pointue.

Du point de vue latéral, le logo de marque Linghui est apposé sur le garnissage chromé, avec l'utilisation d'une poignée de porte conventionnelle et d'une jante en alliage noir. La voiture utilise des pneus de taille 245/50 R18 ou 245/45 R19, selon la variante.

Au poste de tir, le Linghui e9 est équipé de feux arrière fusionnés qui s'allongent, complets d'un réflecteur rouge sur les deux côtés du pare-chocs. L'emblème « Linghui EV » est fixé au milieu de la porte de la bagagerie, tandis que le marqueur « e9 » est situé dans le coin inférieur droit.

En termes de dimensions, le sedan électrique mesure 4 995 mm de long, 1 910 mm de large (ou 1 940 mm selon la variante), 1 495 mm de haut et 2 920 mm de distance entre les éréments, ce qui le place dans la classe des sedans moyens.

Comme le rapporte Carnewschina, jeudi 19 février, en ce qui concerne la performance, le Linghui e9 repose sur un moteur electrique placé à l’avant avec deux options de puissance, à savoir 135 kW (181 ch) et 150 kW (201 ch).

Son énergie provient de la batterie lithium-ferrite Blade de BYD, avec une capacité de 60,5 kWh et 64,315 kWh. Les deux options de batterie sont respectivement censées produire une autonomie de 535 km et 605 km sur la base des tests CLTC.