Plus que des voitures, Suzuki montre la puissance des deux roues et de la marine à IIMS 2026

JAKARTA - La participation de PT Suzuki Indomobil Sales à l’Indonesia International Motor Show 2026 n’est pas seulement un événement de présentation de produits. Lors de l’exposition qui se tiendra jusqu’au 15 février à JIExpo Kemayoran, Jakarta, Suzuki a de nouveau affirmé son identité en tant que fournisseur de solutions de mobilité les plus complètes, de la terre aux eaux.

Au milieu de l’agitation de l’exposition annuelle de l’industrie automobile, Suzuki a fait une approche différente. Non seulement il a déposé des vehicules à quatre roues, mais le marqué japonais a également déposé une ligne de motos et de moteurs de bateaux dans un écosystème.

Cette stratégie montre la seriérité de Suzuki pour répondre aux besoins de mobilité de la société qui devient de plus en plus diversifiée. Pour les motos, le constructeur porté du sceau S a été le plus attractif avec le Burgman Street 125 EX et le V-Strom 250 SX.

Les deux sont présents avec des personnages contrastés, mais se complètent. Le Burgman Street 125 EX est destiné aux utilisateurs urbains qui privilégient la commodité et la praticité, tandis que le V-Strom 250 SX s’adresse aux conducteurs qui ont besoin d’un moteur robuste pour les voyages à longue distance et les aventures.

« Nous présentons Burgman Street 125 EX et V-Strom 250 SX à IIMS 2026 comme des produits recherchés par les consommateurs indonésiens, en particulier en raison de leur avantage dans le cadre des activités quotidiennes et des besoins d’aventure », a déclaré Teuku Agha, chef du depart de vente et de marketing de PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) 2W, a la marge de IIMS 2026, il n’y a pas longtemps.

Il est interessant, Suzuki a également exposé le Suzuki DR-Z4SM construit au Japon avec un design plus agressif et proportionnel. Dans le secteur moteur, le Suzuki DR-Z4SM est équippé d’un moteur de 398 cc, 4 temps, 1 cylindre, DOHC, refroidi liquide. Ce moteur a une configuration de bore x stroke de 90,0 mm x 62,6 mm.

La capacité du réservoir d’essence est de 8,7 litres, ce qui est suffisant pour une utilisation quotidienne ou une conduite de moyenne distance. Cependant, ce moteur n’est pas encore commercialisé en Indonésie pour le moment.

Sans s’arrêter sur terre, Suzuki a également accentué sa présence dans le secteur maritime. Dans le segment marine, le moteur DF20A a été exposé avec une installation sur un bateau en caoutchouc comme exemple réaliste de la performance et de l’éfficience de la technologie mise en place.

Suzuki Marine confirme son soutien post-vente à travers un réseau de 14 ateliers officiels et 69 ateliers partenaires répartis dans différents régions. Cela vise à garantir la facilité de maintenance et de service pour les clients.

« DF20A est équipé de la technologie d’injection électronique de carburant sans batterie qui permet au moteur de s’allumer plus rapidement, de fonctionner plus lissément et de répondre de manière optimale à l’accélération sans batterie », a déclaré le chef du depart Suzuki Marine PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Aceng Ulumudin.

En rassemblant les roues deux, quatre et marines sur un seul podium IIMS 2026, Suzuki se présente comme la seule marque automobile offrant une solution de mobilité intersectorielle globale. Cela confirme également la direction de son entreprise qui ne consiste plus à vendre des vehicules, mais à offrir un écosystème de mobilité complet.