Le ministre des Finances a admis qu'il n'avait pas encore discuté de la dette de KCIC avec la Couronne

JAKARTA - Le ministre des Finances Purbaya Yudhi Sadewa a admis qu’il n’avait pas discuté plus en détail de la résolution de la dette du projet de train à grande vitesse indonésien-chinois (KCIC) ou Whoosh avec la Palais de la Nation.

« Plus tard, je n’ai pas été convoqué pour ce sujet », a déclaré Purbaya, comme le rapporte ANTARA, jeudi 12 février.

Selon Purbaya, la dernière discussion sur la réstructuration financiere KCIC utilise toujours le scène 50:50, de sorte que tous les dépenses de débite ne sont pas prises en charge par le budget des recettes et des dépenses de l’Etat (APBN).

Cependant, le ministre des Finances veillera à la poursuite du plan de réglement des dettes du projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung après avoir réception d’une élection de la Palais.

« Je me souviens que c’était encore 50:50. Il n’a pas été invité à y aller », a-t-il dit.

Auparavant, le ministre du Secrétariat d’État Prasetyo Hadi a mentionné que la source de paiement de la dette de construction de Whoosh provenait du budget national. Il a été révélé après une conférence de presse concernant les stimulations économiques du trimestre I et la prepáréée des transports de l’Idùl Fitr 2025 à la gare de Gambir, à Jakarta, mardi (10/2).

Mensesneg a expliqué que les discussions sont toujours en phase finale. Le processus de negóciation et de discussion technique sur le mécanisme de paiement est conduit par le PDG de Danantara Indonesia Rosan Roeslani.

Le président Prabowo Subianto a déjà ordonné à son entourage ministerâle de trouver le meilleur plan pour régler le problème de la dette du train rapide Whoosh Jakarta-Bandung, y compris les détails récents, et les meilleurs scénarios de réglement de la dette que le gouvernement peut entreprendre.

L’ordre a été donné par le président Prabowo à la rang échelle ministeréale lors d’une réunion restreinte (ratas) à l’état de la présidence indonésienne, Jakarta, mercredi (29/10/2025) soir.

Le problème de la liquidation de la dette du projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung (KCJB) Whoosh est devenu un sujet d’attention publique car le passif du projet a atteint 116 trillions de roupies.

Le ministre coordinateur des infrastructures et du développement rural, Agus Harimurti Yudhoyono, a déclaré que les efforts de réstructuration financieré du projet de train à grande vitesse indonésien-chinois (KCIC) ou Whoosh nécessitent encore un processus et du temps.

Le gouvernement, a-t-il déclaré, examine egalement la formation d’un comité national pour le train à grande vitesse afin de renforcer la coordination interministriéale et interinstitutions dans la gestion du projet.