Le corps du pilote Smart Air victime d'un tir de KKB a été ramené à Jakarta

JAKARTA - Les corps des pilotes de l’avion Smart Air, le capitaine Enggon et le copilote Capt. Baskoro, victimes d’un tir de groupe de criminels armés (KKB) à l’aéroport de Korowai de Tanah Merah, dans le district de Doven Digoel, au sud de Papouasie, ont été transportés à Jakarta cet après-midi.

Le directeur technique de l’aviation générale IPI, Capt Willy Resoeboen, a déclaré que les deux corps avaient été récupert au sein de l’équipe commune TNI/Polri.

Depuis le matin à Papouasie, les corps ont été transportés vers Jakarta avec l’arrivée vers 16h54 heure locale via le terminal de fret de l’aéroport international Soekarno-Hatta (Soetta) à Tangerang, Banten.

« Le corps a été evacué ce matin de l’aeroport de Korowai Batu à Timika. Ensuite, une autopsie a été effectúe à Timika. Il est maintenant en route pour l’aeroport international de Soetta, Tangerang », a-t-il déclaré, rapporté par ANTARA, jeudi 12 février.

Il a dit que lors de la reprise des deux corps de pilotes, l’Association des pilotes indonésiens (IPI) mènerait d’abord une cérémonie de dernier hommage au terminal de fret de l’aéroport de Soetta avant de les remettre aux familles.

« Le plan est que nous fassions une cérémonie de respect au terminal de fret de l’aeroport de Soetta par l’IPI, avant de le ramener à la maison de deuil », a-t-il déclaré.

La dépouille de Capt. Egon Erawan sera immédiatement remise aux familles qui se trouvent à Jalan Flamboyan Lestari No. 15A (Blok G2) Rempoa, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

En attendant, le corps du capitaine Baskoro sera remis à l’entreprise où il travaillait avant d’être rendu à sa famille.

« Pour le capitaine Egon, après l’aéroport, il sera enterré dans la maison de deuil de Ciputat, puis enterré dans le TPU Tanah Kusir. Quant au capitaine Baskoro, il est décidé de ne le faire que vendredi », a-t-il déclaré.

En attendant, le chef de l’Association indonésienne des pilotes (IPI), le capitaine Muammar Reza, a condamné et condamné fermement l’incident de tirée commise par un groupe de criminels armés (KKB) contre un pilote d’avion Smart Air lors de l’atterrissage à l’aeroport de Korowai de Tanah Merah, dans le district de Doven Digoel, au sud de Papouasie.

« L’Association des pilotes indonésiens condamne et condamne fermement cette tragédie (le tir sur le pilote de Smart Air) qui a attiré l’attention, non seulement au niveau national, mais aussi au niveau international », a-t-il dit.

Il estime que les actes du KKB constituent une violation grave de la loi sur l’aviation n° 1 de 2009, en particulier le chapitre XIV sur la sécurité aérienne, et une violation des règles internationales de l’annexe 17 de l’OACI sur la sécurité et une violation grave de la convention de Chicago de 1944 qui régit la sécurité aérienne.

« Les vols sont un mode de transport national strat́gique vital pour l’Indonésie, qui relie géographiquement l’Indonésie en tant qu’unité nationale, joue un rolé dans le dépautage des besoins de mobilit́ de la communauté et de la nourriture, des besoins médicaux et de la roue économique jusqu’aux coins et recoins du pays », a-t-il expliqué.

En ce qui concerne cette tragédie, l’Association indonésienne des pilotes a déclaré que le président Prabowo Subianto devrait accorder une attention spéciale à agir rapidement et intervenir pour rétablir, garantir et assurer la securité de la volatilité dans les zones à risque de securité élevé.

Parce que, a dit Reza, les pilotes en tant que transporteurs aériens sont obligés d'être protégés par l'État dans l'accomplissement de leurs tâches.

« Cela comprend l’infrastructure de l’aviation, à savoir les aeroports qui sont des objets vitaux nationaux qui doivent être protégés contre toute perturbation de la securité en vertu de la Deçânée du Président N° 63 de l’an 2004 », a-t-il déclaré.

Son parti a également demandé au Comité national pour la sécurité aérienne (KNKP) de prendre immédiatement des mesures concrètes pour la prévention sous la forme de l’interruption des opérations des aéroports à haut risque, jusqu’à ce que la sécurité des vols dans le pays soit de nouveau garantie.

« Nous appelons tous les pilotes indonésiens, en particulier ceux qui sont en poste dans des zones à risque élevé, à renforcer leur vigilance et à se veiller mutuellement dans des situations comme celle-ci », a-t-il dit.

Son parti espère que cette tragédie sera la dernière dans l’histoire de l’aviation en Indonésie. Bien que toutes les institutions concernées fassent une évaluation commune pour instaurer une aviation sûre et la paix.

« Nous exprimons notre sympathie et notre empathie profondes aux familles des victimes, que les deux défunts soient accordés le plus grand des lieux par le Tout-Puissant », a-t-il dit.