Gagah! Toyota a finalement sorti le Highlander 2027, un SUV électrique à 3 rangées avec une distance parcourue de 515 km
JAKARTA – Toyota a officiellement introduit le Highlander 2027 comme la nouvelle generation de l’un de ses SUV les plus vendus aux États-Unis (États-Unis). Contrairement au modelé précédent, le Highlander est maintenant intérieurement transformé en un vehiculé electrique pur ou Battery Electric Vehicle (BEV). Ce modelé combine un design moderne, des performances puissantes et la fonctionnalité typique des vehicules familiaux.
La tentative de Toyota de lancer un Highlander tout électrique (BEV) à trois rangées est peut-être un peu tardive par rapport aux principaux concurrents du segment des SUV électriques à trois rangées aux États-Unis. Kia EV9, Hyundai Ioniq 9, Rivian R1S, Lucid Gravity, Volvo EX90, jusqu'à Cadillac Vistiq sont quelques-uns des candidats potentiels qui sont déjà sur le marché aux États-Unis.
Cependant, comme le rapporte le site Web du constructeur, le 11́̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀
En termes de design, le nouveau Highlander est plus mince et aerodynamique. Les lignes de la carrosserie sont plus nettes avec une touche de garde-boue large qui donne l’impression d’être solide. Son identité moderne est renforceée par des phares LED de jour qui s’étendent sur toute la face avant, des poignées de porte de type plat (poignées de porte plates) pour augmenter l’efficiencé aerodynamique, ainsi qu’un toit vitré panoramique qui est déclaré comme l’un des plus grands de la gamme de modèles Toyota.
Entrez dans la cabine, l’ambiance technologique est dominante. Le tableau de bord est équipé d’un écran tactile multimédia de 14 pouces intégré à un tableau de bord numérique de 12,3 pouces pour le conducteur. En tant que SUV familial, le Highlander 2027 peut accueillir jusqu’à sept passagers. Lorsque les sièges de la troisième rangée sont pliés, la capacité de bagages atteint environ 1 274 litres, offrant un espace de rangement spacieux pour les besoins de voyages lointains.
Toyota propose deux variantes principales, à savoir XLE et Limited. La variante XLE est disponible en versions à propulsion avant (FWD) ou à propulsion intégrale (AWD), avec une batterie de 77,0 kWh ou 95,8 kWh. La puissance produite atteint 221 ch pour la version FWD et jusqu’à 338 ch pour la version AWD. En même temps, la variante Limited est livrable standard avec le système AWD et une batterie de 95,8 kWh capable de produire 338 ch. Les deux variantes sont déclarées avoir une autonomie allant jusqu’à 320 miles ou environ 515 km en une seule charge. Pour la version AWD, Toyota a également inseré des fonctions de sélection multi-terrains et de control de croisé pour soutenir la capacité de rouler dans différents types de routes.
L’une des technologies de pointe apportées par le Highlander 2027 est la fonction Vehicle-to-Load (V2L). Avec cette technologie déjà courante, le véhicule peut fonctionner comme source d’alimentation externe. Les propriétaires peuvent utiliser l’énergie de la batterie pour allumer des appareils électroniques lors d’un campement ou même comme source d’alimentation de secours pour la maison en cas de panne.
La commodit́e de rechargement est également une préoccupation. Toyota a été dotate d’un port standard NACS (North American Charging System), permettant l’accès à des milliers de réseau de recharge rapide DC en Aḿrique du Nord. Il est esperé que cela rendra les voyages de longue distance plus pratiques et moins inquiets.
Toyota a planifié que le Highlander 2027 sera disponible chez les concessionnaires fin 2026 ou début 2027. Pour le prix officiel, le constructeur japonais a indique qu’il l’annoncera plus près du moment du lancement sur le marche.