Transjabodetabek Blok M-Bandara Beroperasi Avant Lebaran, Pramono Bolehkan Penumpang Bawa Koper
JAKARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a déclaré que son parti prepâtait toujours la réouverture du service Transjabodetabek sur la route Blok M-Bandara Soekarno-Hatta, qui sera opérée avant la fêté de l’Idùlfitri cette année.
Si elle est mise en service, Pramono autorise les passagers du Transjabodetabek de Blok M à l’aéroport à transporter des valises ou des sacs de grande taille tant qu’ils peuvent être transportés dans le bus.
« Plus tard, c’est techniquement sur le terrain. Mais ce qui est clair, tant que (le sac ou le sac gros) peut s’adapter au bus, oui, s’il vous plait », a déclaré Pramono au Palais de la Ville de Jakarta, mercredi 11 février.
Cette déclaration répond aux inquiétudes concernant la flexibilité du service, étant donné que la route Blok M-Soetta sera utilisée par de nombreux passagers potentiels d’avions transportant des bagages volumineux, en particulier avant la saison des retours de Lebaran.
Pramono a déclaré que, en principe, le ministeré des transports avait donné l’autorisation de mise en place pour la route. Cependant, il y a un certain nombre de nouvelles arrhes qui doivent encore être réparables avant que le service ne soit lancé.
« Nous sommes en train de le preparer et de le maturer. En principe, le ministère des Transports a donné son autorisation, mais il y aura de nouveaux arrêts qui devront être répartis », a déclaré Pramono.
« Plus tard, si c’est le cas, mon objectif est clair, j’ai dit à la Direction des transports et à TransJakarta qu’ils devaient pouvoir le faire avant la fête afin d’apporter des avantages à la population », a-t-il poursuivi.
Pramono vise à transporter 2 000 passagers par jour sur cette route. Le plan, au moment de l’ouverture initiale de la route, sera de 20 bus présentés pour desservir le voyage Transjabodetabek Blok M-Bandara Soetta. Le nombre de transports sera augmenté en fonction de la ridership.
Pramono a assuré que le service Transjabodetabek Blok M-Bandara Soetta avait une borne de départ devant le terminal ároport et n’était pas comme le service Transjakarta SH1 qui s’arrêtait seulement dans les bureaux de Soekarno-Hatta.
« Donc plus tard, à Soekarno-Hatta, il y aura trois terminaux qui seront suspendus. Terminal 1A, 1B et Terminal 3. Il y aura plus tard une collaboration entre Transjakarta et Angkasa Pura », a déclaré Pramono.