DI Panjaitan Langganan Banjir, Proyek Jacking Saluran Air Ditargetkan Rampung Tahun Ini
JAKARTA - Le gouvernement de la ville d’Est de Jakarta a assuré que le projet de canalisations d’eau sur la route DI Panjaitan continué et devrait être terminé en 2026.
« La route DI Panjaitan est maintenant dans une phase de travaux de forage. Espérons que cela sera bientôt achévé. Nous avons pour objectif cette année, en 2026, d’achevér les travaux », a déclaré le maire de Jakarta Est, Munjirin, au Centre de formation au travail régional (PPKD) de Jakarta Est, lundi 9 février, rapporté par ANTARA.
Il a mentionné que ce projet était l’une des tentatives du gouvernement pour surmonter les problèmes d’inondation et de congestion qui se produisent souvent dans la région.
Le methodjacking consiste à installer un tuyau en forant le sol sous la surface de la route, puis à pousser le tuyau en utilisant une pression hydraulique.
Selon Munjirin, les inondations et les inondations qui apparaissent souvent sur la route DI Panjaitan, même lorsque la pluie est faible, sont causées par le processus de construction d’infrastructures de drainage qui est toujours en cours.
Actuellement, le travail de jacking est fait par le Sudin de l'eau (SDA) de l'est de Jakarta, et est un projet de suivi de l'an dernier.
« La mise en œuvre est à Sudin SDA East Jakarta. C’est un travail pluriannuel, qui a commencé l’an dernier et s’est poursuivi jusqu’à cette année », a expliqué Munjirin.
Il a dit que pendant le processus de construction, le système de drainage dans la région n'avait pas fonctionné de manière optimale.
En conséquence, l'eau de pluie se réunit souvent sur le bord de la route et perturbe les activités de la population et l'écoulement du trafic.
Munjirin a également confirmé que l’incomplếéééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééée
« Le jacking n’est pas encore achévé. Esperéons que lorsque cela sera achévé, il sera possible de surmonter les embouteillages et les nappes d’eau sur la route DI Panjaitan », a déclaré Munjirin.
En outre, le gouvernement de la ville de Jakarta Est a insisté sur le fait qu'il suivait toujours le progrès du projet afin qu'il puisse fonctionner selon les objectifs.
Il espère également que lorsque le projet sera achévé, la capacité des canivés d’eau dans la région sera augmentée afin de pouvoir réserver au maximum les eaux pluviales.
En plus de réduire le risque d’inondation, l’achèvement du projet devrait également permettre de faciliter le trafic des véhicules qui sont souvent bloqués en raison des nappes et de la réduction de la largeur de la route pendant le processus de construction.
Le gouvernement de la ville de Jakarta Est est déterminé à achever la construction de l’infrastructure dans le cadre des efforts visant à améliorer la qualité de l’environnement et la confort des habitants de Jakarta Est.
Avec l’achèvement du projet de jacking, il est escompté que la rue DI Panjaitan ne sera plus une zone vulnérable aux inondations et aux embouteillages, de sorte que la mobilité des habitants puisse redevenir normale.
Auparavant, des pluies torrentielles qui ont inondé la région est de Jakarta pendant environ 15 minutes ont causé l’inondation de la rue DI Panjaitan, Jatinegara, avec une hauteur d’eau d’environ 50 centimètres (cm) le 4 février 2026.
Cette condition est assez perturbante pour l’activité des usagers de la route, en particulier les motocyclistes et les petits véhicules.
En raison de la crue, les policiers ont été contraints de régler le trafic manuellement.
En outre, pour démêler la congestion, la police a imposé un changement de direction aux conducteurs qui traversent de Cawang et UKI.
Les automobilistes sont invités à tourner à gauche vers Jalan Otista Raya comme itinéraire alternatif.