GWM présente officiellement le Tank 500 Diesel en Indonésie, découvrez ses spécificités
JAKARTA - Il y a beaucoup de choses intéressantes à propos de l’exposition Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, y compris le nombre de lancements de nouveaux modèles de voitures comme celui de Inchcape GWM Indonesia.
Oui, la marque a officiellement lancé le SUV Tank 500 Diesel. Cette variante diesel complète le Tank 500 Hybrid et offre une experience de conduite luxueuse et confortable, qui peut être transportée partout.
Le PDG d’Inchcape GWM Indonesia, Bagus Susanto, a revélé que le SUV Tank 500 Diesel est positionné comme un SUV luxueux qui est vraiment rélevant pour une vie confortable dans la ville, écónée sur les voyages de longue distance et complète technologiquement.
« Bien entendu, cela est conforme à la stratégie de ONE GWM et à la philosophie « All Scenarios, All Powertrains, All Users », dans laquelle nous offrons des choix appropriés à plus de consommateurs indonésiens. Notre objectif est simple : élargir l’accès à l’experiencé « Drive First Class, Everywhere » avec un écosystmé de services solide », a-t-il déclaré lors du lancement à JIExpo Kemayoran, il y a quelque temps.
Sur le plan de la conception, la voiture offre une impression de force, avec la philosophie « Drive First Class, Everywhere », le cabine est conçue comme un salon mobile. Il est même livré avec de nombreux avantages, tels que le cuir Nappa avec réglage électrique, des sièges ventilés et une fonction de massage qui maintient le corps détendu après une journée intense; 12 haut-parleurs haute performance offrent un audio immersif qui accompagne les appels importants ou les musiques préférées.
Derrière le capot, le moteur diesel turbo de 2 400 cc est assorti d’une transmission automatique à 9 rapports (9AT) de GWM pour une réponse douce et écónée dans les embouteillages et lors des passages en décharge. Cette performance produit une puissance maximale de 135 kW et un couple maximal de 480 Nm à 1 500 tr/min et
le moteur est maintenu jusqu'à 2 500 tr/min, de sorte que l'accélération reste légère même si le compartiment est rempli de passagers et de bagages.
Il existe également plusieurs technologies intégrées, telles que les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) L2 qui aident à réduire le fardeau quotidien de la conduite grâce à un ensemble complet: le contrôle de vitesse adaptatif (ACC), l’avertissement de dépassement de voie (LDW), l’aide au maintien de la voie (LKA) et le centrage de la voie pour que le véhicule reste bien dans sa voie lors de longs trajets, la reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) pour reconnaître les limites de vitesse, ainsi que l’assistance à la vitesse intelligente / assistance à la circulation (ICA / TJA) qui aide à contrôler la longueur et la largeur dans les embouteillages.
En parlant de prix, le SUV Tank 500 Diesel est disponible en deux options, de 4x2 pour 799 millions de roupies indonésiennes et 4x4 pour 889 millions de roupies indonésiennes, ce prix est le prix OTR de Jakarta.