189 000 tonnes de déchets par jour, le système de nourrissage est la clé de la vie et de la mort du projet Waste-to-Energy

JAKARTA - Le gouvernement indonésien continue de renforcer le développement de la Waste-to-Energy (WtE) dans le cadre de sa stratégie nationale visant à résoudre le problème des déchets tout en renforçant le mix énergétique.

Avec un stock national de déchets qui dépasse actuellement 189 000 tonnes par jour, le projet WtE est projeté comme une solution à long terme qui n’a pas seulement un impact sur l’environnement, mais encourage également l’économie circulaire et la résilience énergétique.

En ligne avec cette tendance, un certain nombre de projets WtE et RDF (combustible dérivé de déchets) ont commencé à être développés dans diverses régions. Cependant, le succès des projets Waste-to-Energy ne dépend pas seulement de la technologie de production ou du four de combustion, mais également du système de traitement et de déplacement des déchets qui constitue la base opérationnelle de l’installation.

Sans un système de machines approprié, les projets WtE risquent d’avoir un alimentation instable, des temps d’arrêt élevés et des coûts d’exploitation élevés qui ont un impact direct sur la viabilité économique du projet.

En tant qu'entreprise d'engins lourds expérimentée dans les secteurs de l'industrie et du transport de matériaux, PT Multicrane Perkasa (MCP) se positionne comme partenaire intégré du mouvement des déchets pour le projet Waste-to-Energy en Indonésie.

MCP soutient toute la chaîne de traitement des déchets, du prétraitement, du transfert, du feed, jusqu'à la durabilité des opérations des installations WtE grâce à une approche systémique intégrée.

L’un des développements qui est actuellement en cours est le projet WtE à Sukabumi avec Cahaya Yasa Cipta, ainsi que l’initiative RDF qui est en cours depuis juillet 2025.

Au niveau régional, l'expérience de la mise en œuvre de RDF pour les besoins de l'industrie du ciment en Thaïlande montre également que le succès d'un projet basé sur la transformation des déchets en énergie est fortement déterminé par la préparation des systèmes opérationnels sur le terrain.

Dans le contexte de l'alimentation des déchets, MCP propose une solution basée sur un grue, Hiab 19000, comme alimentateur électrique de déchets conçu pour assurer un flux stable et contrôlé de déchets vers les lignes WtE ou RDF.

Actuellement, deux unités Hiab ont été placées pour soutenir les opérations du projet à Sukabumi, dans le cadre du renforcement du système d’alimentation plus cohérent que la méthode conventionnelle basée sur un excavateur diesel.

Le système de nourrissage basé sur l’électrique permet une opération plus stable, réduit les coûts d’exploitation quotidiens et réduit le risque d’interruptions techniques pouvant provoquer des temps d’arrêt.

En attendant, pour les besoins de transfert et de manutention des déchets de taille moyenne à grande, MCP propose également un Liebherr LH 40 material handler, conçu pour les opérations de déchets.

Cette unité permet le traitement continu des déchets en vrac, réduit le nombre d'outils nécessaires dans un seul centre, et assure la constance de l'alimentation des bunkers ou des convoyeurs sur le long terme.

« Dans le cadre de notre engagement à soutenir le programme du gouvernement dans la gestion durable des déchets, nous voyons que le succès du projet Waste-to-Energy ne vient pas seulement de la technologie de production, mais aussi de la préparation du système opérationnel sur le terrain. En plaçant deux unités Hiab à Sukabumi et en fournissant un support pour le manutentionnaire Liebherr LH 40, nous espérons pouvoir aider à garantir que le processus de traitement des déchets fonctionne de manière plus stable, efficace et durable », a déclaré le président directeur de PT Multicrane Perkasa, Adrianus Hadiwinata, dans une déclaration écrite, mercredi 4 février.

Avec cette approche, le rôle des entreprises d'engins lourds dans le projet Waste-to-Energy n'est plus limité à celui de fournisseur d'unités, mais à celui de fournisseur d'un système opérationnel intégré.

Alors que le gouvernement s’engage davantage dans la gestion durable des déchets, l’existence d’un partenaire industriel qui comprend le caractère des déchets indonésiens devient un facteur décisif pour que les projets WtE ne fonctionnent pas seulement techniquement, mais aussi économiquement et économiquement à long terme.