Toyota dévoile une SUV électrique à trois rangées pour le segment des voitures de famille
JAKARTA - Toyota s’apprête à élargir sa gamme de voitures electriques avec une grande surprise. Le constructeur japonais a partagé la premiere vue de l’interière de son tout nouvel SUV electrique à trois rangées qui devrait étre lancé officiellement le 10 février 2026.
Bien que les détails techniques soient encore secrets, une chose est certaine : cette voiture est dédiée à des familles nombreuses qui ont besoin d’espace supplémentaire. Toyota devrait dévoilé une version electrique de la Toyota Highlander.
En regardant les nouvelles photos de teaser, la direction semble de plus en plus claire. L’image intérieure montre une configuration de trois rangées de sièges, un saut majeur, car le plus grand modèle électrique de Toyota actuel, le Toyota bZ Woodland, utilise toujours deux rangées avec une longueur d’environ 4 831 mm.
En termes de design exterieur, le tout nouveau SUV a un look carré et ressemble beaucoup au Toyota Grand Highlander à moteur à essence, qui mesure plus de 5 080 mm. Pour comparaison, le Highlander standard est dans la gamme des 4 950 mm.
Cela signifie que cette nouvelle SUV électrique entrera probablement dans le segment des SUV de grande taille, offrant un espace spacieux pour les enfants, les animaux de compagnie et les courses. Comme le rapporte Arena EV, mercredi 4 février.
Entrez dans la cabine, l’ambiance moderne est instantanement ressentie. Toyota a inséré un grand écran tactile qui se distingue du tableau de bord, similaire à l’écran de 14 pouces sur les derniers modèles bZ et C-HR qui fonctionne pour régler la musique jusqu’à la navigation.
Les passagers du milieu ont également leur propre contrôle de la temperature, minimisant les guerres de climatisation dans la voiture. L’une des fonctions qui a le plus attiré l’attention est le toit panoramique en verre de grande taille, permettant à la lumière naturelle d’inonder la cabine et de rendre l’espace plus spacieux.
Pour la production, Toyota envisage de construire cette SUV à trois rangées dans son usine de Georgetown, dans le Kentucky, aux États-Unis. Cette mesure fait partie de la stratégie globale de Toyota visant à accrôtre la production de véhicules electriques dans le pays des Amiênes.
Le plan initial a conduit à l’Indiana, mais a été rétracté au Kentucky afin de garantir une capacité de production suffisante. Il est interessant de noter que Toyota a développé une version similaire pour Subaru dans le même usine.
En ce qui concerne la performance, les chiffres officiels de la vitesse et de la durabilité de la batterie n’ont pas été divulgés. Mais comme exemple, le bZ Woodland utilise actuellement une puissance d’environ 375 ch avec une distance d’environ 418 km par charge.
Comme le nouveau SUV est plus grand, il est possible que Toyota fournisse une batterie plus grande pour maintenir la distance parcourue compétitive. Plus intéressant encore, Toyota a choisi le port de charge NACS, un standard également utilisé par Tesla.
Cela signifie que lorsque l’SUV sera commercialisé, les propriétaires pourront utiliser des milliers de stations de recharge rapide dans tout les États-Unis. Dans des conditions idéales, le rechargement de 10 à 80 pourcent prend seulement environ 30 minutes.