Danantara projette la reprise de Garuda Indonesia, observateur: l'efficience est la clé
JAKARTA - Danantara estime que Garuda Indonesia a la chance de se rétablir en 2026. Cependant, la discipline de l’efficience est toujours considérée comme un facteur déterminant de la réussite de la transformation de la compagnie aérienne rouge.
Cette optimisme est en ligne avec le programme de transformation globale que Garuda Indonesia met en œuvre. L’accélération de la reprise des performances est reflétée par le mouvement des actions de la société qui montre une augmentation de la confiance des investisseurs dans les perspectives de la compagnie nationale.
Cette indication est visible dans la hausse des prix des actions de Garuda Indonesia (GIAA) qui a atteint 9,76 % au début de janvier jusqu’à atteindre le niveau de 90 roupies par action. Cette consolidation a été provoquée par un changement de structure de la proprieté des actions impliquant une entité gendrée par l’Etat.
« Le marché a répondue positivement à la récuprération des performances de Garuda Indonesia, ce qui se refl`èt dans la forte hausse des prix des actions de Garuda Indonesia au début de janvier », a-t-on cité dans le Danantara Economic Outlook 2026 il y a quelque temps.
Au cours du forum, Danantara a estimé que les perspectives de plusieurs entreprises publiques (BUMN) qui sont en train de passer par une transformation ciblée, y compris Garuda Indonesia, montraient une amélioration.
Cela est reflété par le mouvement des cours des actions qui indique une augmentation de la confiance des investisseurs dans la reprise des performances de l’entreprise.
Danantara a également noté un certain nombre de facteurs qui ont réduit l’accélération des performances de Garuda Indonesia, notamment le soutien financier sous forme de prêt aux actionnaires (SHL) et l’injection de capital d’entreprise s’élevant à 23,63 trillions de roupies indonesiennes dans le cadre du processus de réstructuration.
Ces fonds sont utilisés pour soutenir les programmes de maintenance des avions, la réactivation de la flotte, jusqu'à l'augmentation de la capacité de production.
En outre, l’option d’int́gration du groupe Garuda Indonesia avec Pelita Air est vue comme une mesure strat́gique pour réduire la redondance et accroître la synergie, en particulier dans l’approvisionnement en carburant.
Les mesures de transformation doivent être accompagnées d'une efficacité
D'autre part, l'analyste indépendant de l'aviation commerciale Gatot Rahardjo estime que les diverses tentatives de transformation doivent s'accompagner de mesures d’efficience constantes afin que la reprise des performances soit durable.
Selon Gatot, l’éfficacité est l’une des clés majeures pour maintenir la santé des entreprises de compagnies démoiselles, tant du point de vue opérationnel que non opérationnel.
« L’efficience opérationnelle des vols peut être obtenue par de nombreuses choses, telles que l’exploitation d’avions plus éfficients en carburant, le choix de routes et de réseaux plus avantageux, ainsi que la collaboration avec AirNav dans l’application de la navigation başée sur la performance (PBN) dans les vols », a-t-il déclaré dans une déclaration officielle, lundi 2 février.
En ce qui concerne les aspects non opérationnels, a poursuivi Gatot, l’éfficacité peut être obtenue par la gestion des ressources humaines (RH), l’utilisation des technologies de l’information pour les opérations de bureau, ainsi que la simplification des processus et des procédures de travail.
Cependant, Gatot a souligné que les efforts d’économie ne devaient pas sacrifier les aspects de la securité de l’aviation ni violer les dispositions en vigueur.
« La sécurité et les affaires de l’aviation doivent continuer à aller de pair », a-t-il dit.
A travers la gamme d’actions corporatives et le renforcement de la discipline de l’économie, a poursuivi Gatot, la récuprération des performances de Garuda Indonesia est projetée pour pouvoir renforcer le portefeuille d’affaires au niveau du groupe.
« Ainsi, le programme de transformation de la performance qui est en cours d’execution peut avoir un impact sur la notation du bénéfice net et de l’équilibre positif à la fin de 2026 », a-t-il déclaré.