Connaître la technologie hybride CSH de Chery adaptée à la mobilité quotidienne en Indonésie

JAKARTA - L’an dernier, Chery a introduit la technologie hybride de la cinquième génération via la plate-forme Chery Super Hybrid (CSH) dans le cadre de sa stratégie de mise au point de véhicules respectueux de l’environnement sur le marché indonésien. Cette technologie combine un moteur à essence, un moteur électrique et une batterie pour augmenter l’efficacité énergétique et réduire les émissions de gaz d’échappement.

CSH intègre un moteur hybride dédié, une transmission hybride dédiée sans engrênements, et une batterie hybride dédiée. Ce système permet au vehicule de fonctionner en mode electrique jusqu’à environ 100 km sans consommation d’essence, selon les conditions d’utilisation.

La technologie CSH est disponible dans deux configurations, à savoir le véhicule électrique hybride à branchement (PHEV) et le vehicule électrique hybride (HEV). La variante PHEV permet la recharge depuis une source d’énergie externe, tandis que le HEV s’appuie sur la recharge automatique lorsque le vehicule est utilisé. Les deux systèmes ont été appliqués à un certain nombre de mod̀les Chery commercialisés en Indonesie.

Dans sa déclaration officielle, Chery explique que le système hybride est conçu pour fonctionner automatiquement sans nécessiter de ajustements particuliers du conducteur. Le passage entre la puissance du moteur essence et le moteur électrique est fait en fonction des conditions de conduite pour maintenir l’éfficacité et la performance.

Actuellement, Chery propose une gamme de véhicules hybrides dans divers segments, y compris des SUV tels que Tiggo 8 CSH, Tiggo 9 CSH et Tiggo Cross CSH. Ces modèles basés sur CSH sont destinés à répondre aux besoins des consommateurs avec des caractéristiques d’utilisation différentes, allant de la mobilité quotidienne aux voyages à distance moyenne.

Chery estime que la technologie hybride est toujours pertinente en Indonésie, en particulier en raison des conditions de trafic dense et des limitations de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques. Le système hybride permet aux véhicules de rester efficaces sans dépendance totale aux stations de recharge externes, en particulier pour une utilisation en milieu urbain.