Pikap électrique Chery Himla EV vendu officiellement en Chine pour 300 millions de roupies, prêt à remplacer Hilux

JAKARTA - Chery est officiellement entré dans l’arène des pickups électriques avec le lancement de Himla EV le 27 janvier 2026. Ce modèle est le premier pickup électrique sous l’égide de la marque Himla (Rely R08), ainsi qu’un signal sérieux de Chery pour travailler sur le segment des véhicules commerciaux moyens qui a été dominé par Toyota Hilux.

Comme le rapporte Carnewschina, mercredi 28 janvier, Himla EV est offert à partir de 127 800 yuans ou 307 millions de roupies en Chine. Un prix relativement agressif pour un pick-up électrique à corps sur cadre.

Avec ce prix, Chery propose un véhicule polyvalent conçu non seulement pour le travail lourd, mais aussi pour soutenir le style de vie. Les consommateurs sont proposés une sélection de roues arrière (RWD) jusqu'à toutes les roues motrices (AWD).

Visuellement, Himla EV se montre ferme avec des lignes de carrosserie carrées typiques de pick-up modernes. Le fascia avant est orné d’un grand grille polygonale à motif d’abeille noire, associé au logo RELY qui est affiché sur le capot.

Chery propose également deux configurations de coffre, la version standard ayant une longueur totale de 5 330 mm, tandis que la version longue atteint 5 610 mm. Pour la zone de chargement, le coffre de la version standard mesure 1 530 mm, tandis que la version longue s'étend jusqu'à 1 810 mm, avec une largeur uniforme de 1 620 mm dans les deux variantes.

Une fois à l'intérieur, l'ambiance de la cabine ressemble plus à un SUV electrique qu'a un vehicule commercial. L'union des couleurs beige et noir donne une impression de luxe, renforcee par des accents chromes dans plusieurs points.

Le tableau de bord est centré sur un écran tactile de 12,3 pouces ou 15,6 pouces, selon la variante. Ce panneau est le centre de commande de l’infotainement, des réglages du vehicule, jusqu’aux autres fonctions digitales. Le volant à trois pales avec des boutons multifonctions complètent le cockpit, rendant l’utilisation plus pratique.

Pour la variante la plus haut de gamme, Himla EV est équipé d’un ensemble de système d’aide à la conduite (ADAS) avancé, allant du cruise control adaptatif, au système d’aide au maintien de la trajectoire, en passant par le système de freinage d’urgence automatique. La presence de ces fonctions confirme que Himla EV n’est pas seulement un pick-up de travail, mais aussi confortable pour les voyages longue distance.

Dans le secteur des moteurs, Himla EV s’appuie uniquement sur des moteurs electriques. La version RWD est dotée d’un moteur de 150 kW ou 201 ch avec un couple de 350 Nm, et prétend avoir une accélération de 0 à 100 km/h dans la gamme des 8,8 secondes.

Pendant ce temps, la variante AWD combine deux moteurs electrique pour une puissance totale de 300 kW (environ 402 ch) et un couple de 540 Nm. Grâce à cette configuration, Himla EV AWD peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes, un chiffre impressionnant pour la classe des pick-up.

En ce qui concerne la portée, Chery propose deux options de batterie, soit 66,54 kWh et 88 kWh. La distance parcourue est de 405 km à plus de 500 km, selon la variante et le système de propulsion.

Himla EV est disponible en six variantes avec les prix suivants:

Economy 405 km RWD Standard - 127 800 yuans (307 millions de roupies indonésiennes) Economy 405 km RWD Long - 128 800 yuans (309 millions de roupies indonésiennes) Economy 405 km RWD Flat - 130 800 yuans (314 millions de roupies indonésiennes) Deluxe 405 km RWD Long - 131 800 yuans (316 millions de roupies indonésiennes) Deluxe 510 km RWD Long - 148 800 yuans (357 millions de roupies indonésiennes) Deluxe 505 km AWD Long - 158 800 yuans (381 millions de roupies indonésiennes)