Le gouvernement municipal de Bogor a insisté sur la mise en place de l'Angkot, même si la Razia a été retardée

BOGOR - Le gouvernement municipal de Bogor a assuré que la mise en place du transport urbain (angkot) continuait, bien que la razzia de l’état technique des vehicules temporaires ait eté suspendue en attendant la publication du règlement du maire (Perwali).

Le vice-maire de Bogor, Jenal Mutaqin, a insisté que la suspension temporaire de l’ordre public ne signifiait pas que le gouvernement assouplit la politique. Le gouvernement municipal reste consciencieux dans l’application de la loi locale sur l’age technique des transports publics.

« Actuellement, Perwali est en cours de traitement par la section juridique et des droits de l’homme. La mise en place continue, la loi reste en vigueur, seule la mécanisme que nous sommes en train de perfectionner », a déclaré Jenal lorsqu’il a réceptionné les aspirations des conducteurs et des entrepreneurs d’angkot à la mairie de Bogor, jeudi 22 janvier.

La perwali va organiser les modalités de suppression des véhicules de 20 ans dans le cadre d’un programme de conversion de deux anciens angkot en un véhicule plus récent, sous la condition que l’âge du véhicule soit inférieur à 15 ans, voire inférieur à 10 ans.

Selon Jenal, la limite d’age technique n’est pas une nouvelle politique. Le gouvernement municipal avait auparavant accordé une flexibilité de deux ans depuis 2023 jusqu’en décembre 2025. Cependant, les conducteurs ont de nouveau demandé une adaptation pour des raisons économiques et des besoins en revenus.

En tant que solution, le gouvernement municipal prépare un remaniement des couloirs et des itinéraires des bus de banlieue afin qu’ils soient plus efficaces en fonction des besoins des passagers. Les lignes qui ont trop d’armements seront réaménagées, tandis que les itinéraires qui ont peu de services seront renforcés.

« L’organisation de ce couloir vise à équilibrer le nombre d’angkot avec les besoins des passagers. Ainsi, la gestion est plus ordonnee et durable », a-t-il expliqué.

En attendant l’apparition de Perwali, la razzia technique spéciale a été suspendue temporairement. Cependant, l’ordre administratif comme le permis de conduire et le certificat d’immatriculation est toujours en cours. Dishub a également stocké les données des véhicules dont l’âge dépasse la limite comme base de configuration.

Jenal a insistée sur le fait que les conducteurs devaient toujours respecter les règles de śécurité et de discipline, y compris ne pas fumer en conduisant, ne pas conduire sans raison, et de maintenir la conviétude des passagers.

« Cette configuration est dédiée à la securité des citoyens et à l’avenir des transports de Bogor City. Donc, ce n’est pas été interrompu, mais nous le réorganisons mieux », a-t-il déclaré.

Auparavant, des centaines de conducteurs et de propriétaires d'angkot avaient manifesté à la mairie de Bogor pour demander une exemption de l'application de l'âge limite des véhicules.