Le prix de la Changan Lumin EV a augmenté de 21 millions de roupies au début de l'an, maintenant équivalent à Atto 1
JAKARTA – La tendance à l’ajustement des prix des nouveaux vehicules electriques commence à se faire sentir à l’échève 2026. L’une des entreprises qui a révisé le prix est Changan Indonesia, par son petit modele, Changan Lumin EV.
Sur la base de la surveillance de VOI sur le site officiel de Changan, lundi 19 janvier, le prix de Lumin EV est maintenant commercialisé à 199 millions de roupies indonésiennes. Ce chiffre a augmenté de manière significative par rapport au moment de son debut au GJAW 2025, lorsque la voiture a encore été proposée pour environ 178 millions de roupies pour la région de DKI Jakarta.
Cela signifie qu’il y a une hausse des prix d’environ 21 millions de roupies en quelques semaines seulement. Fait intéressant, le nouveau prix de Lumin EV est déjà au niveau équivalent au BYD Atto 1, la variante la moins chère en Indonésie.
Cette situation rend la concurrence dans les voitures électriques d'entrée de gamme plus serrée, car les futurs consommateurs ont maintenant plus d'options dans une fourchette de prix presque identique. Cette hausse des prix n'est pas vraiment une surprise.
En entrant dans l’an, l’industrie automobile a souvent subi des ajustements, dont l’un est due à des changements dans les composants de côts tels que les taxes de rétrocession des noms de véhicules motorisés (BBNKB). En outre, les fluctuations des prix des matières premières ont également une influence sur les frais de production et de distribution des véhicules electriques, y compris pour les marques chinoises telles que Changan.
Pour information, Changan Lumin EV n’est pas un nouveau joueur en Asie du Sud-Est. Ce modèle a été précédemment testé sur les marchés philippins et thailandais, avant d’entrer en Indonésie en tant qu’option de voiture electrique compacte pour une utilisation urbaine.
En termes de specifications, Lumin EV est désigné comme un petit vehicule urbain avec des dimensions de 3 270 mm de long, 1 700 mm de large et 1 590 mm de haut, ainsi qu’une distance entre les éréments de 1 980 mm. La garde au sol est de 150 mm, ce qui est assez protégé pour les besoins quotidiens dans les rues de la ville.
Ce vehicule utilise une batterie lithium-fer phosphate (LFP) de 28,08 kWh qui est censée parcourir jusqu'a 301 km (NEDC). La puissance est fournie par un moteur electrique de 48 ch avec un couple de 83 Nm, transmis aux roues avant par le systeme FWD.
Pour soutenir l’activité de commuté, Lumin EV a une vitesse maximale de 101 km/h. En ce qui concerne la securité, son système de freinage combine un disque avant et un tambau arrière, plus des fonctions actives telles que l’ABS, l’EBD, le HHC et l’ESP pour augmenter le contrôle et la stabilité lors de la conduite.