Météo difficile, l'équipe SAR évacue les corps de l'ATR 42-500 par voie terrestre
MAKASSAR - L’équipe SAR conjointe a déployé 34 experts pour évacuer les corps des victimes de l’ATR 42-500 sur les falaises extrêmes du mont Bulusaraung Pangkajene et Kepulauan (Pangkep) par la route, après que les mauvaises conditions météorologiques ont annulé l’utilisation d’un hélicoptère.
En entrant dans la troisième journée d’operéation, l’équipe SAR priorisée l’évacuation des corps des victimes de l’accident d’avion ATR 42-500 de la compagnie Indonesia Air Transport dans la région de Bulu Saraung, dans le régime de Pangkep, Sulawesi du Sud. Les medan extrêmes avec une pente verticale obligéent les membres du personnel à utiliser une technique d’évacuation terrestre spéciale.
Le chef de la section des opérations de Basarnas Makassar, Andi Sultan, a expliqué que le plan d’utilisation de l’hélicoptre a été annulé en raison des fluctuations climatiques qui mettent en danger le vol.
« L’option d’évacuation aérienne n’est pas possible. Nous avons déployé une equipe de 34 membres pour atteindre le point d’écoute par voie terrestre », a déclaré Andi à Tompo Bulu, dans le district de Balocci, lundi 19 janvier.
L'équipe a apporté des équipements de sauvetage à haute altitude pour tirer la victime du fond de la falaise vers le sommet nord de Bulusaraung.
En plus de se concentrer sur l’évacuation, trois autres équipes ont élargi le rayon de recherche en utilisant la recherche et le sauvetage électroniques (e-SAR). La recherche a été effectuée pour s’assurer que tous les manifestes et les fragments de l’avion crucial n’avaient pas été perdus dans la zone de collines à végétation dense.
Les conditions météorologiques sur place sont toujours instables. Basarnas continue de coordonner avec le BMKG de Sulawesi du Sud pour surveiller le mouvement des nuages et l’intensité des pluies.
Andi espère que les conditions atmosphériques s’améliorent pendant la journée afin que la mobilisation des corps des points extrêmes vers le poste principal ne soit pas entravée par le risque de glissement de terrain ou de terrain rocheux glissant.