Espérons que la certitude, la famille de la victime de l'ATR 42-500 a subi l'extraction d'ADN
MAKASSAR - La famille de Muhammad Farhan Gunawan, l’un des victimes de l’accident d’avion ATR 42-500 sur le mont Bulusaraung, dans le district de Pangkajene Kepulauan (Pangkep), est venue au poste Ante Mortem Biddokkes de la police de Sulawesi du Sud, sur la route Kumala Makassar, pour prélever des échantillons d’ADN.
« Aujourd’hui, une personne est activement venue au poste de Biddokes DVI pour fournir des informations sur ses relations avec la personne concernée (la victime), y compris le prélèvement d’échantillons d’ADN », a déclaré le chef de Biddokkes de la police de Sulsel, Kombes Pol Muhammad Haris, citant Antara, lundi 19 janvier.
La famille est venue pour s’assurer de la correspondance de l’ADN avec la victime, si son corps est finalement retrouvé, et pour faciliter l’identification par l’équipe DVI. Le membre de la famille dont les échantillons ont été prélevés s’appelle Haerul Gunawan, le frère cadet de la victime.
« Si un corps ou un corps de la victime est trouvé, il sera immédiatement comparé à l’échantillon prélevé », a déclaré le commissaire Kombes Haris aux journalistes au poste de commandement local de DVI.
En plus de la famille de la victime Muhammad Farhan dans le sud de Sulawesi, a-t-il poursuivi, l’une des autres familles de victimes, Esther Aprilita, en tant que hôtesse de l’air sur l’avion ATR, est également venue à Biddokes dans la province de Java occidental.
« Il y a aussi des familles qui sont arrivées à Biddokes dans l’ouest de Java pour être interrogées, y compris pour le prélevement d’échantillons, c’est-à-dire la famille de la victime, dont une est Ester, une hôtesse de l’air », a-t-il déclaré.
Haris a déclaré que son parti avait cooperé en essayant de contacter les familles des victimes afin d’en obtenir des déclaration et des échantillons d’ADN. Il a été déclaré qu’il y avait 10 victimes dans l’accident d’avion.
« Il y a encore huit autres victimes. Nous contactons activement les familles des victimes pour qu’elles prennent des échantillons », a-t-il ajouté.
Auparavant, le chef de la police de Sulawesi du sud, Irjen Pol Djuhandhani Rahardjo Puro, a dit que le Centre médical de Bayangkara Biddokes de la police de Sulawesi du sud était maintenant utilisé comme lieu d’identification des victimes de l’avion et que des membres du personnel du DVI de la police nationale avaient été envoyés.
« Jusqu’à présent, la famille de la victime a été présente pour être interrogée ou pour vérifier les données ante mortem. Il y a une personne, c’est le frère cadet du copilote de l’avion », a-t-il déclaré.
Afin de soutenir le service d’examen, a poursuivi le commissaire de police, un ballon a été pris pour l’examen des familles des victimes en coordination avec d’autres Biddokes dans le domaine de l’examen post mortem et ante mortem afin d’identifier les victimes.
L’avion était transporté par 10 personnes, sept membres d’équipage et trois passagers POB (personnes à bord). Les trois sont des employés du ministère des Pêches et de la Marine (KKP). Ferry Irawan, Deden Mulyana et Yoga Naufal.
Le personnel de l’avion est de sept personnes, avec le pilote capitaine Andi Dahananto, le copilote Muhammad Farhan Gunawan, le personnel de l’avion Hariadi, Restu Adi, Dwi Murdiono, Florencia Lolita, Esther Aprilita.
Auparavant, l’avion ATR 42-500 de Indonesia Air Transport (IAT) a perdu le contact dans la région montagneuse de Bulusaraung, à la frontière entre les districts de Maros-Pangkep, Sulsel, alors qu’il s’apprêtait à atterrir à l’aéroport Hasanuddin samedi midi (17/1/2026).
Jusqu'à présent, le deuxième jour des opérations de recherche et de sauvetage, un certain nombre de morceaux d'avion et un corps de victime non identifié ont été trouvés par l'équipe de recherche et de sauvetage conjointe sur la montagne locale dans le cadre des opérations de recherche et de sauvetage.