Évacuation de l'avion ATR 42-500, des centaines de membres du personnel SAR ont été envoyés à Bulusaraung

MAROS - Le personnel de l’équipe SAR conjointe a été déployé sur le mont Bulusaraung, à la frontière du district de Maros-Pangkejene Kepulauan (Pangkep), dans le sud de Sulawesi, après avoir confirmé la découverte de débris d’un avion ATR 42-500 qui a eu un accident dans la région aérienne locale.

« Il y a ici environ 400 à 500 personnes prêtes à aider dans le processus d’évacuation, le reste est déployé à Bulusaraung », a déclaré le chef de la section des opérations et de la veille du bureau de Basarnas Makassar, Andi Sultan, rapporté par ANTARA, dimanche 18 janvier.

Les derniers développements, le groupe de recherche et sauvetage conjoint a été envoyé vers l'emplacement de la découverte des débris de l'avion, y compris le balayage de la zone de l'incident.

En outre, l'équipe de recherche et de sauvetage a cartographié les voies d'évacuation, étant donné les conditions du terrain assez difficiles.

Selon lui, l’option la meilleure prise pour la voie d’évacuation après avoir été prise en compte est de prendre la voie de l’escalade vers l’emplacement.

Bien qu'il y ait d'autres pistes à proximité, le terrain est assez difficile.

« En fait, il y a un chemin plus proche de l’emplacement, mais le terrain est assez escarpé et dangereux. Mais l’équipe a toujours utilisé le chemin d’escalade car l’accès est facile à atteindre », a-t-il dit.

Lieu de découverte des débris d'avion

Des fragments de fuselage d'un ATR 42-500 ont été trouvés depuis la recherche dimanche matin avec l'envoi d'une équipe terrestre et aérienne.

L’équipe Aju a déployé un drone à 6h15 WITA, suivie par une autre équipe utilisant un hélicoptère par voie aérienne.

Des résultats de la recherche aérienne, il a finalement été découvert sous la forme de petits morceaux comme découverte initiale à 07h46 WITA sous la forme d’une partie de la fenêtre de l’avion ATR qui a été déclaré disparu depuis hier.

« Et à 7h49 WITA, les informations réceptionnelles de l’équipe ont de nouveau révélé des morceaux de grande taille, supposément le fuselage et l’équille de l’équipe (le fuselage est détaché) », a déclaré Andi Sultan.

La position de l’avion, a-t-il dit, est sur la pente sud du mont Bulusaraung, ou située au bas de la pente. Mais, si on regarde du sommet du mont, la position du fuselage est du côté nord.

La distance entre l’emplacement de la découverte des morceaux de l’avion malheureux est estimée à environ 1,5 kilom̀tre de l’étape initiale de la recherche. Suite à cette récouverte, l’équipe Aju a été mise en place vers le fuselage, mais elle est toujours bloqueée par un terrain assez difficile.

« Les informations sur l’accès au site de la découverte de l’avion sont assez difficiles et l’espace est grand. Nous devons certainement calculer correctement les facteurs de sécurité de notre personnel avant d’exécuter l’évacuation », a-t-il expliqué.

Auparavant, sur la base des données sur les mouvements sur le terrain, à 7h46 WITA, l’équipe SAR a trouvé des fragments sous la forme d’une partie de la fenêtre de l’avion dans un état petit à la coordonnée 04°55’48” LS - 119°44’52” BT dans la région de Taman Nasional Bantimurung-Bulusaraung, district de Maros-Pangkep.

L'information a également permis de trouver une grande partie du fuselage, une partie du pont de l'avion a été ouverte et une partie de l'essieu de l'avion a été trouvée au sud de la pente inférieure du lieu de l'incident. Les débris ont été trouvés par l'équipe aérienne et terrestre.

L’avion ATR, qui transportait 11 personnes sur le trajet Yogyakarta vers Makassar, a perdu le contact samedi 17 janvier 2026 à 13h17 WITA à la coordonnée 04°55’48” LS – 119°44’52” BT dans la région du parc national de Bantimurung-Bulusaraung, dans le district de Maros-Pangkep.

Il y a eu huit membres d’équipage et trois passagers, à savoir le capitaine Andy Dahananto, Yudha Mahardika, le capitaine Sukardi, Hariadi, Franky D Tanamal, Junaidi, Florencia Lolita, Esther Aprilita. Les passagers se sont nommés Deden, Ferry et Yoga.

L’opération SAR implique des éléments de Basarnas Makassar, TNI, Polri, AirNav, Paskhas, BPBD, ainsi que le soutien de la communauté locale. Actuellement, l’opération SAR de recherche des victimes est toujours en cours.