Le ministère de l'Énergie et des Ressources minérales a demandé aux stations-service privées de l'essence de se procurer de l'énergie solaire auprès de Pertamina
JAKARTA - Le ministère de l’Energie et des Ressources minérales (ESDM) a écrit aux exploitants de stations de carburant (SPBU) privées pour qu’ils achètent du carburant solaire de PT Pertamina (Persero). Cela est conforme à la mesure du gouvernement qui ferme les robinets d’importation de carburant solaire à partir de cette année,
« Plus tard, en B2B. Mais nous avons envoyé une lettre en décembre dernier à toutes les entreprises pour mener des négociations avec Pertamina », a déclaré le directeur gendréral de l’huile et du gaz naturel (Migas) Laode Sulaeman aux journalistes, cit́és jeudi 15 janvier.
Laode a expliqué que, de ce fait, à partir de mars 2026, Pertamina preparerà l’approvisionnement en carburant solaire à partir du plan directeur de développement de raffinerie (RDMP) de la raffinerie de Balikpapan, qui a été inauguŕé par le président Prabowo le 12 janvier dernier.
« Cela signifie qu’en mars, Pertamina aura préparé des stocks, préparera des ports, ne laissez pas le secteur privé être prêt », a déjà déclaré Laode.
Selon lui, la préparation doit être faite depuis janvier car en mars, l’entreprise ne peut pas prolonger pour augmenter le quota solaire.
« Donc maintenant, il faut que cela se fasse rapidement pendant que nous sommes encore en janvier, car en mars, nous ne pourrons plus prolonger le quota supplémentaire pour le solaire. De la production de RDMP, tout sera absorbé pour remplacer la consommation intérieure », a-t-il poursuivi.
Auparavant, le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, Bahlil Lahadalia, a déclaré que l’augmentation de la capacité de la raffinerie de Balikpapan ouvrait la possibilité à l’Indonésie d’arrêter l’importation de diesel car les besoins nationaux pouvaient être satisfaits par la production nationale.
« Insyaa Allah, une fois que le RDMP de Balikpapan a été inauguré, l’exploitation commencera cette année, l’importation de carburant sera suspendue. Cela est fait dans le but de promouvoir la souverainet́ energétique en ne dépendant plus de la satisfaction des besoins en carburant domestique par l’importation », a déclaré Bahlil lors de la dévoilement du RDMP de Balikpapan, dans l’est de Kalimantan, lundi 12 janvier.
Bahlil a expliqué l’équilibre entre les besoins et l’approvisionnement en carburant solaire national. Les besoins en carburant solaire indonésien sont de 39,8 millions de kilolitres par an. Sur ce montant, le programme B40 contribue à l’approvisionnement en acide gras methylique (FAME) de 15,9 millions de kilolitres (kl) par an, de sorte que les besoins en carburant solaire pur (B0) restent de 23,9 millions de kl par an. Avec une production nationale qui atteint actuellement 26,5 millions de kl par an, le gouvernement vise l’interruption des importations de carburant solaire à partir de mi-2026 pour les produits CN 48 et CN 51, à partir de mi-2026.