Toyota Vellfire Hybrid 2026 lancé dans le pays voisin pour 2,2 milliards de roupies indonesiennes

JAKARTA - Presque deux ans après que sa nouvelle génération a été introduite sur le marché local, Toyota a finalement lancé le Vellfire Hybrid en Malaisie. Ce VUS luxueux à propulsion électrique-essence complète la gamme Vellfire dans le pays, qui a été auparavant commercialisé dans la version de 2,5 litres de essence depuis 2023.

Toujours en statut d’importation intègre (CBU) du Japon, le Toyota Vellfire Hybrid est vendu à 549 900 ringgit, soit environ 2,2 milliards de roupies indonésiennes. Le prix est plus cher de 416 millions de roupies que la version essence pure qui est vendue à 448 000 ringgit.

Plus interessant encore, le Vellfire Hybrid est even un peu plus cher que le Toyota Alphard 2.4 litre turbo, avec une difference de presque 2 000 ringgit ou 8 millions de roupies. Le prix du Vellfire Hybrid est sur le chemin sans assurance.

Cependant, il comprend une garantie de cinq ans sur le véhicule sans limite de kilométrage et une garantie de huit ans sur la batterie qui n’a pas non plus de limite de kilométrage. Bien qu’il soit cher, le Vellfire Hybrid offre des performances plus puissantes.

Ce MPV est propulsé par un moteur Dynamic Force 2,5 litre A25A-FXS à quatre cylindres naturellement aspiré avec un cycle Atkinson, produisant 187 ch à 6 000 tr/min et 233 Nm de couple à 4 300–4 500 tr/min. Réporté par Paultan, mardi 13 janvier.

Le cœur de son petit ami est assorti d’un moteur électrique de 182 ch avec un couple de 270 Nm, ainsi qu’une transmission E-CVT. La combinaison des deux génère une puissance de système totale de 250 ch, soit 70 ch (37 pourcent) de plus que la version essence.

Une autre avance assez significative est l’éfficacité. La consommation de carburant du Vellfire Hybrid est de 5,7 litres à 100 km (17,5 km/litre). Ce chiffre est beaucoup plus économe que celui du Vellfire essence qui est de 9,1 litres à 100 km (11 km/litre).

De l’extérieur, le modèle hybride est fondamentalement identique à la version essence. La conception conserve des phares LED distincts, un grand grillé grillagé, des accents de canaux d’air verticaux, ainsi que des feux de réverse LED allongés avec un graphe en forme de U.

Les roues également sont identiques, à savoir un modèle de 19 pouces à 10 rayons avec une finition bicolore. Entrez dans la cabine, le Vellfire Hybrid se montre plus exclusif avec des sièges en cuir Nappa de couleur Sunset Brown, différent de la version essence qui utilise un cuir imitatif de couleur noire.

En outre, le modèle hybride est également équipé d'un affichage tête haute, de sorte que son ensemble de fonctions soit aligné sur celui de l'Alphard. Les fonctions d'information et de divertissement comprennent un tableau de bord de 12,3 pouces et un head unit de 14 pouces pour l'infotainment et la navigation.

Le réglage de la climatisation utilise toujours un bouton physique ala Lexus, avec le soutien de Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Le système audio JBL 15 haut-parleurs et le chargeur sans fil Qi sont également des accessoires standard.

Le changement le plus frappant se situe dans la deuxième rangée, les passagers VIP sont maintenant égouts avec des sièges Executive Lounge à la Alphard, complets avec des repose-pieds intégrés, des tables rabattables avec un miroir de maquillage, des écrans tactile de contrôle de style smartphone, ainsi que des fonctions de massage aux côtés du chauffage et de la ventilation des sièges.

Le divertissement est également réalisé par un moniteur arrière de 14 pouces fixe au plafond, accompagné de deux toits arrières avec des rideaux automatiques. Les autres équipements standard disponibles comprennent le système de démarrage à distance à partir de l’application, le climatiseur automatique à quatre zones avec ionisation Panasonic Nanoe X, les sièges avant electriqués à huit positions avec mémoire, le volant electrique, le paddle shifter, les miroirs electriqués, la cammère 360 dégres, les portes de coffre electriquées, jusqu’aux vitres anti-chaleur et la securité.

Pour la śécurité, Toyota a été dotaté d’un ensemble complet de Toyota Safety Sense. Ce système comprend le fréinage d’urgence automatique, le control de vitesse adaptatif avec stop & go, l’aide au centrage de la voie, le moniteur des points ços, l’alerte de croisement arrière, l’AEB de stationnement, l’identification des panneaux de signalisation, jusqu’aux phares adaptatifs. En standard, le Vellfire Hybrid est également équipé de six airbags et de control de stabilité.