Kilang Balikpapan a été inauguré, Bahlil a arrêté l'importation d'énergie solaire cette année

BALIKPAPAN - Le ministre de l’Energie et des Ressources minérales (ESDM) Bahlil Lahadalia a affirmé qu’il mettra fin aux importations de diesel, que ce soit pour les stations de recharge publiques (SPBU) de Pertamina ou pour les stations privées en 2026.

« A partir de cette année, je ne donne plus de permis d’importation de carburant solaire. Les permis d’importation de carburant solaire ne sont plus étant déjà depuis cette année », a déclaré Bahlil aux journalistes lorsqu’il a été rencontré à Balikpapan, lundi 12 janvier.

Bahlil a ajouté qu’en dépit du fait qu’il y avait encore des cargaisons à la première partie de 2026, le carburant importateur constituait une réserve de quota de 2025.

« Mais cette année, le ministère des Mines et de l’Energie, sur ordre du président, parce que nous avons des raffineries, nous n’avons plus d’importations », a déclaré Bahlil.

Bahlil a même visé à accrôtre la production de carburant dans la raffinerie RDMP Balikpapan afin de produire du carburant avec une valeur d’octane de 92, 95 et RON 98 afin que l’importation de carburant puisse être stopṕée.

« Afin que ces entreprises privées achètent la production nationale par le biais de Pertamina. C’est une commande constitutionnelle, une commande de l’article 33 est une branche de production qui concerne les besoins de la vie de nombreuses personnes doit être contrôlée par l’État et, par conséquent, l’État doit se préparer », a déclaré Bahlil.

Bahlil a dit que la réalisation de l’émancipation et de la souverainet́ energétique était en fait l’un des grands objectifs du pays, comme le stipule l’Asta Cita du président.

« Avec l’exploitation de RDMP Balikpapan, nous pouvons réduire la dépendance à l’importation de carburant et d’éthylène, et produire des produits de qualité équivalente à EURO V, qui sont naturellement plus respectueux de l’environnement », a déclaré Bahlil.

Le projet RDMP Balikpapan a une valeur d’investissement d’environ 7,4 milliards de dollars américains ou l’équivalent de 123 trillions de roupies. Avec la construction du RDMP, la capacité de production de carburant a augmenté de 260 000 barils par jour à 360 000 barils équivalents Euro V. En outre, ce projet a augmenté l’indice de complexité de la raffinerie de 3,7 à 8, et le pourcentage de valeur des produits a augmenté à 91,8% contre 75,3% auparavant.