La nouvelle version de Song Pro DM-i est lancée en Chine, avec une autonomie électrique plus longue
JAKARTA - BYD a officiellement lancé le tout dernier Song Pro DM-i PHEV en Chine, qui offre une plus grande autonomie en mode électrique et un choix de configurations mises à jour.
Citant le site Carnewschina, lundi 12 janvier, le changement technique principal du Song Pro DM-i long-distance 2026 par rapport à la version précièuse qui ne dispose que d’une autonomie purément electrique de 133 km est l’utilisation d’un pack de batterie lithium-ion phosphate de fer plus grand de 26,6 kWh.
Dans les conditions d’essai CLTC, cette batterie plus grande permet une autonomie en mode purement électrique de 220 km. Le BYD Song Pro DM-i utilise toujours un moteur essence de 1,5 litre combiné à un moteur electrique dans le système PHEV.
La puissance maximale du moteur reste à 74 kW tandis que le moteur électrique produit jusqu'à 120 kW, avec un chiffre officiel de consommation de carburant de 3,2 litres par 100 km.
La version à distance conserve les dimensions de la voiture SUV compacte avec une longueur de 4 735 mm, une largeur de 1 860 mm et une hauteur de 1 690 mm, avec un empattement de 2 712 mm.
Le style extérieur du modèle à long rayonnement est en grande partie resté inchangé par rapport au Song Pro DM-i standard, bien que deux nouvelles couleurs de peinture extérieure aient été ajoutées au palette.
Le véhicule est équipé d'un logiciel d'aide au conducteur qui comprend toujours le système d'aide à la conduite « God's Eye C », en ligne avec l'offre Song Pro DM-i existante.
Le lancement de la version longue distance de Song Pro DM-i ajoute à la stratégie plus large de BYD pour 2026 visant à étendre la gamme électrique des modèles PHEV.