Toyota présente officiellement la nouvelle génération de Hilux en Europe au Brussels Motor Show 2026
JAKARTA - La nouvelle génération de Toyota Hilux a atterri en Europe, faisant ses débuts au Brussels Motor Show 2026, qui a eu lieu du 9 au 18 janvier à Brussels Expo. Cette neuvième génération du légendaire pick-up Toyota ouvrira un nouveau chapitre avec une gamme qui comprend son premier groupe motopropulseur électrique à batterie.
En se basant sur les informations officielles citées dimanche 11 janvier, la nouvelle introduction de Hilux est construite sur l’héritage qui a été construit pendant plus de mémèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèèmèe
En Europe, ce nouveau modèle sera proposé avec deux premiers groupes motopropulseurs electrifiés, un moteur diesel de 2,8 litres soutenu par un système hybride 48V, une option qui sera la vente la plus vendue en Europe et une version batterie électrique, les deux seront présentés à Bruxelles. Dans certains marchés, les moteurs diesel et essence seront également disponibles.
En fonction des préférences des clients, la nouvelle Hilux sera offerte exclusivement dans un format de cabine double, offrant une combinaison confortable entre la capacité de transport de charge et la performance pratique pour les entreprises, ainsi qu’une cabine confortable et complète, avec des fonctions de sécurité actives et l’aide à la conduite Toyota T-Mate complète.
La nouvelle conception extérieure, pointue, transmet une force fondamentale et une apparence contemporaine et robuste. Derrière son apparence, le pick-up maintient le concept de construction de carrosserie sur châssis qui a servi de base à des performances hors route exceptionnelles dans les générations précédentes.
Pour la version hybride, la nouvelle Hilux adopte le système hybride 48V introduit sur le modelé précédent au debut de l’an. Le moteur diesel de 2,8 litres est alimenté par une batterie lithium-ion 48V, offrant une performance plus calme, plus lisse et de meilleure qualité qui se fait sentir lorsque l’on commence à bouger et lors de l’accélération.
En même temps, Hilux BEV utilise une batterie lithium-ion de 59,2 kWh et eAxle avant et arrière pour assurer un roulement permanent des quatre roues. Ce système produit un couple de 205 Nm sur le pignon avant et 268 Nm sur le pignon arrière, la distance parcourue atteignant 380 km dans le cycle urbain.
Toyota a indiqué que les ventes en Grande-Bretagne commenceraient en juin, et que le prix garanti, plus haut que celui du modelé précédent, serait annoncé dans les mois a venir.