Le développement de Kembali JPO Sarinah critiqué, Pramono affirme qu'il n'a pas fermé Pelican Crossing 

JAKARTA - Le gouverneur de Jakarta a reconnu que son parti reconstruisait un pont de passage pour piétons (JPO) sur Jalan MH Thamrin, en face du Mal Sarinah. Pramono a répondu aux critiques de la Coalition des marcheurs de la construction d’un JPO qui pourrait remplacer le passage de la cygne.

Pramono a insistéé sur le fait que le gouvernement de la province de Jakarta ne fermera pas l’accès aux pelican crossing en tant que moyens pour les marcheurs traverser la route sous le JPO Sarinah. Les deux seront fonctionnés simultanement.

« Je l’ai également lu, les pro-contrées de la communauté, les marcheurs veulent que la marche reste sous la route. La marche en bas reste ouverte, puis au-dessus comme alternative », a déclaré Pramono au Puskesmas Kebayoran Lama, sud de Jakarta, vendredi 9 janvier.

Pramono a avoué que la décision de rétablir la JPO Sarinah a été prise en raison d’une étude du gouvernement de la ville de Djakarta sur les besoins en accessibilité des marcheurs qui a été revélée comme necessitant encore des moyens de traversement strièles des vehicules.

« Donc le JPO Sarinah dans cette étude est vraiment nécessaire, en particulier pour les personnes handicapées. C’est donc l’une des raisons pour lesquelles il a été tenu », a expliqué Pramono.

De plus, la discussion sur la reconstruction de JPO Sarinah a progressé avant que Pramono ne prenne ses fonctions de gouverneur au début de 2025.

« En ce qui concerne Sarinah, franchement, la décision a en fait déjà été prise. Mais je suis responsable de cela en tant que gouverneur maintenant », a-t-il poursuivi.

Auparavant, la Coalition des marcheurs avait critiqué la reconstruction de JPO Sarinah. En 2022, Anies Baswedan a démonté et fermé JPO Sarinah en raison de l’esthétique de la ville. Cette mesure a été prise afin que la vue sur la statue de bienvenue et la rangée de bâtiments historiques à côté ne soit pas obstruée.

En remplacement, le gouvernement de la ville de Djakarta a construit un passage à niveau pour les cygnes qui est considéré comme plus convivial pour les personnes handicapées, les personnes âgées et les femmes enceintes car il repose sur le principe de l'égalité sur la chaussée.

Selon la Coalition des marcheurs, la décision de reconstruire le JPO Sarinah sous le leadership de Pramono a en fait créé un paradoxe dans la configuration de la ville.

Sur un site qui avait auparavant été adapté au concept de sécurité routière par le passage à niveau, la politique de réanimation du JPO est perçue comme reflet d’un pas en arrière. Les piétons sont de nouveau positionnés comme des parties qui doivent s’adapter aux vehicules motorisés, et non inversement.

En renvoyant le JPO, la Coalition des marcheurs considère que le gouvernement de la province de DKI sous la direction de Pramono semble donner la priorité à la fluidité des flux de véhicules plutôt qu'à l'expérience et à la commodité des piétons. Cela marque un recul par rapport au principe de la ville qui place l'homme au centre de la planification de l'espace routier.